Er rijden momenteel 72 Challenger 398 EB's rond in Nederland. Deze witte 398 EB komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2025, dus sinds 3 maanden en 29 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.

Van deze Challenger 398 EB kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (FOTN) nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.011 en € 49.470, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.512 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 398 EB bedraagt € 42.645 incl. BTW en BPM, deze Challenger 398 EB is daardoor € 867 goedkoper dan gemiddeld.

Dit voertuig van Challenger haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Challenger 398 EB is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 49.4% traagste campers in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 6 september 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 73 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 79 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteemFord Nederland B.V.
12 februari 2015

Referentiecode RDW: MGP150042
Referentiecode producent: 15S01

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 586
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 37.425

Bij een aantal inspuitventielen op 2.2L en 3.2L Duratorq motoren is een interne klepverkeerd geassembleerd. De klep kan defect raken, wat leidt tot verlies van druk in de brandstofverdeelleidingen. Hierdoor kan de motor afslaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur. Deze zal elk inspuitventiel controleren en indien nodig een nieuw inspuitventiel plaatsen.

Meer informatie via: 020-5044646.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van R-726-HV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.512 en/of een gewicht van ± 3.021 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.