Elnagh P 200
In Nederland rijden er van de Elnagh P 200 momenteel 146 rond. Elnagh heeft 720 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De P 200 heeft hierdoor een marktaandeel van 20.3% binnen alle modellen van Elnagh. De carrosserie is ingedeeld in de categorie kampeerwagen.
Bekijk de aandrijvingen van de P 200 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 146 | 100% |
Vergeet ook niet de Elnagh merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Elnagh P 200's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte campers in Nederland als geïmporteerde campers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren P 200's
Wanneer een nieuwe Elnagh P 200 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de camper. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type camper in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Elnagh P 200 campers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Elnagh P 200.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Elnagh P 200 komt daarmee uit op 37.605 euro per camper.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Elnagh P 200 in Nederland zijn Wit (143 stuks / 98%), Rood (1 stuks / 1%), Beige (1 stuks / 1%) en Grijs (1 stuks / 1%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Wit | 143 | 98% |
Rood | 1 | 1% |
Beige | 1 | 1% |
Grijs | 1 | 1% |
119 van de 146 campers zijn geïmporteerd
Maar liefst 81.5% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Elnagh P 200's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere campers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak campers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de camper meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Elnagh P 200.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| P200 | 113 | 77.4% |
| P 200 | 31 | 21.2% |
| P 200 KAMPEERAUTO | 2 | 1.4% |
| 146 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Elnagh P 200.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AACB | Diesel Dieselmotor: 62 kW (84 pk) | jan 2005 | jan 2005 | - | 1 | 0.7% |
| BASA | Diesel Dieselmotor: 74 kW (101 pk) | feb 2008 | mei 2009 | - | 3 | 2.1% |
| BESA | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | jan 2008 | jun 2008 | - | 2 | 1.4% |
| BESD | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | mrt 2007 | aug 2009 | - | 10 | 6.8% |
| BPCC | Diesel Dieselmotor: 94 kW (128 pk) | jan 2002 | jan 2002 | - | 1 | 0.7% |
| C1SC | Diesel Dieselmotor: 116 kW (158 pk) | jul 2009 | apr 2011 | € 46.707 | 6 | 4.1% |
| CDSC | Diesel Dieselmotor: 116 kW (158 pk) | jun 2010 | jun 2011 | € 42.787 | 7 | 4.8% |
| CDSD | Diesel Dieselmotor: 116 kW (158 pk) | mrt 2011 | mrt 2011 | € 45.951 | 1 | 0.7% |
| CESB | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | feb 2009 | feb 2009 | - | 1 | 0.7% |
| CESC | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | feb 2008 | jan 2012 | € 38.924 | 50 | 34.2% |
| CESD | Diesel Dieselmotor: 95 kW (129 pk) Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | mrt 2007 | mrt 2011 | € 35.177 | 11 | 7.5% |
| CPAC | Diesel Dieselmotor: 94 kW (128 pk) | mrt 2002 | jul 2003 | - | 8 | 5.5% |
| MACB | Diesel Dieselmotor: 62 kW (84 pk) | dec 2003 | jan 2005 | - | 4 | 2.7% |
| MACC | Diesel Dieselmotor: 62 kW (84 pk) | apr 2003 | jun 2004 | - | 3 | 2.1% |
| MPCC | Diesel Dieselmotor: 94 kW (128 pk) | mei 2002 | jan 2003 | - | 4 | 2.7% |
| MSCB | Diesel Dieselmotor: 81 kW (110 pk) | feb 2005 | mrt 2005 | - | 3 | 2.1% |
| MSCC | Diesel Dieselmotor: 81 kW (110 pk) | apr 2005 | jun 2006 | - | 6 | 4.1% |
| Onbekend | 25 | 17.1% | ||||
| Totaal | 146 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de campers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 6
1 van 6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
JZB-63-R | 18 februari 2026 2010 Geïmporteerd | P200 - ZEHC € 32.208 | Diesel Motor (2.2 liter): 74 kW (101 pk) |
JKD-40-S | 8 november 2025 2011 Geïmporteerd | P200 - ZEHC - CESC € 37.958 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
GHL-94-R | 7 augustus 2024 2012 Geïmporteerd | P200 - ZEHC - CESC € 37.018 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
GDV-41-K | 4 juli 2024 2010 Geïmporteerd | P200 - ZEHC - CESC € 42.346 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
Z-449-DP | 13 maart 2024 2011 Geïmporteerd | P200 - ZEHC - CESC € 33.101 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
X-611-JR | 15 december 2023 2008 Geïmporteerd | P 200 - ZEHC - BESD Onbekend | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (130 pk) |
X-876-KK | 6 december 2023 2009 Geïmporteerd | P200 - ZEHC - CESC Onbekend | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
X-803-HH | 6 december 2023 2011 Geïmporteerd | P200 - ZEHC - CDSC € 40.888 | Diesel Motor (3 liter): 116 kW (157 pk) |
T-324-LT | 22 augustus 2023 2009 Geïmporteerd | P200 - ZEHC - CESC Onbekend | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
S-315-TX | 18 augustus 2023 2010 Geïmporteerd | P200 - ZEHC - CESD € 35.294 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (130 pk) |
T-545-NT | 21 juli 2023 2011 Geïmporteerd | P 200 - ZEHC - CESC € 37.958 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
T-919-ND | 15 juli 2023 2011 Geïmporteerd | P200 - ZEHC - CESC € 35.765 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
T-063-HN | 28 juni 2023 2011 Geïmporteerd | P 200 - ZEHC - CESC € 42.346 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (130 pk) |
T-132-JL | 23 juni 2023 2011 Geïmporteerd | P200 - ZEHC - CESC € 43.592 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
T-770-HJ | 21 juni 2023 2011 Geïmporteerd | P200 - ZEHC - CESC € 40.152 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
T-987-FD | 17 juni 2023 2011 Geïmporteerd | P 200 - ZEHC - CESC € 40.152 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (130 pk) |
S-498-TL | 8 april 2023 2009 Geïmporteerd | P 200 - ZEHC - CESB Onbekend | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
S-710-TF | 6 april 2023 2010 Geïmporteerd | P200 - ZEHC - CESC € 37.958 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
P-371-GS | 19 mei 2022 2011 Geïmporteerd | P200 - ZEHC - CESD € 35.060 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (130 pk) |
P-739-LL | 13 mei 2022 2006 Geïmporteerd | P200 - ZEHF - MSCC Onbekend | Diesel Motor (2.3 liter): 81 kW (110 pk) |
P-679-LP | 28 april 2022 2009 Geïmporteerd | P200 - ZEHC - CESC Onbekend | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
P-465-DV | 14 februari 2022 2008 Geïmporteerd | P200 - ZEHC - CESD Onbekend | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
N-987-PD | 25 november 2021 2009 Geïmporteerd | P200 - ZEHC - CESC Onbekend | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
N-591-FH | 5 oktober 2021 2011 Geïmporteerd | P200 - ZEHC - CDSC € 40.246 | Diesel Motor (3 liter): 116 kW (158 pk) |
L-467-RR | 12 juli 2021 2011 Geïmporteerd | P200 - ZEHC - CESC € 44.336 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.