PD-209-T
Er rijden momenteel 96 Adria Matrix M 680 SL's rond in Nederland. Deze witte Matrix M 680 SL komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 september 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 4 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Adria Matrix M 680SL kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (8CC) nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en mei 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.254 en € 77.800, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.229 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Adria Matrix M 680SL is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juni 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Adria Matrix M 680 SL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Adria Matrix M 680SL | 2011
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Adria |
| Handelsbenaming | Matrix M 680SL |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.249 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AE0481N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juni 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.942 kg |
| Massa rijklaar | 3.042 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 458 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,85 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type A | |
| Variant 8CC | |
| Uitvoering U8 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0386*10 | |
| Plaats chassisnummer by r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 317 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 317 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PD-209-T | 10-09-2025 | 14:55 | periodieke controle | 11-09-2026 | Nee |
| PD-209-T | 8-08-2024 | 08:53 | periodieke controle | 11-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| PD-209-T | 6-09-2023 | 13:38 | periodieke controle | 11-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| PD-209-T | 23-08-2022 | 11:45 | periodieke controle | 11-09-2023 | Nee |
| PD-209-T | 10-09-2021 | 09:48 | periodieke controle | 11-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| PD-209-T | 11-09-2020 | 16:06 | periodieke controle | 11-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| PD-209-T | 29-04-2020 | 16:43 | periodieke controle | 8-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| PD-209-T | 8-05-2019 | 08:58 | periodieke controle | 8-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
| PD-209-T | 6-05-2019 | 15:51 | periodieke controle | 6-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-08-2024 | 08:53 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 8-08-2024 | 08:53 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2023 | |||||
| 6-09-2023 | 13:38 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
2021 | |||||
| 10-09-2021 | 09:48 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
2020 | |||||
| 11-09-2020 | 16:06 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 29-04-2020 | 16:43 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 8-05-2019 | 08:58 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 8-05-2019 | 08:58 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 8-05-2019 | 08:58 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-05-2019 | 08:58 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 6-05-2019 | 15:51 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-05-2019 | 15:51 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Adria Matrix M 680 SL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PD-209-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PD-209-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PD-200-T | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 47.492 | 06-07-2017 | 10,2 jaar | |
| PD-202-T | Nissan | Qashqai | MPV | € 35.810 | 03-08-2017 | 9,3 jaar | |
| PD-203-T | Volvo | S80 | Sedan | € 60.614 | 16-11-2017 | 11,3 jaar | |
| PD-204-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.440 | 01-06-2017 | 16 jaar | |
| PD-205-T | BMW | 3-Serie | Sedan | € 64.914 | 01-06-2017 | 9,7 jaar | |
| PD-206-T | Volkswagen | New Beetle | Cabriolet | € 34.535 | 15-06-2018 | 16,7 jaar | |
| PD-207-T | Piaggio | MP3 500 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 01-06-2017 | 9,3 jaar |
| PD-209-D | Renault | Clio | Hatchback | € 15.090 | 01-06-2017 | 13,7 jaar | |
| PD-209-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.814 | 16-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PD-209-G | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 42.319 | 09-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-209-J | Hyundai | i20 | Hatchback | € 18.820 | 31-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PD-209-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.135 | 30-05-2017 | 10,5 jaar | |
| PD-209-L | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 79.106 | 30-05-2017 | 10,6 jaar | |
| PD-209-N | Mercedes-Benz | Sprinter | MPV | € 78.880 | 12-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PD-209-P | Hyundai | i20 | Hatchback | € 17.920 | 07-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PD-209-R | Nissan | Qashqai | Stationwagen | € 31.195 | 06-06-2017 | 15,1 jaar | |
| PD-209-S | Peugeot | 3008 | MPV | € 34.500 | 12-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PD-209-T | Adria | Matrix M 680 SL | Kampeerwagen | Onbekend | 09-06-2017 | 15,2 jaar | |
| PD-209-V | Peugeot | 208 | Hatchback | € 21.730 | 08-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-209-Z | Peugeot | 108 | Hatchback | € 13.360 | 28-06-2017 | 8,8 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.229 en/of een gewicht van ± 2.942 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 230 | € 50.100 | 748 cm | 227 cm | 2.830 kg |
| Fiat Ducato | € 48.200 | 592 cm | 207 cm | 2.660 kg |
| Knaus R07 | € 52.400 | 605 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Pössl KW 18 | € 50.600 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Pössl KW 9 | € 50.300 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Weinsberg R47 | € 54.400 | 603 cm | 205 cm | 2.710 kg |
| Carthago Malibu Van 640 LE | € 53.400 | 636 cm | 210 cm | 2.740 kg |
| Weinsberg R58 | € 49.700 | 715 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.900 | 653 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Chausson 640 | € 52.700 | 700 cm | 232 cm | 2.930 kg |
| Ford Transit | € 51.400 | 619 cm | 206 cm | 2.740 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.300 | 674 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Benimar Tessoro | € 49.800 | 744 cm | 231 cm | 3.020 kg |
| Knaus R11 | € 51.900 | 685 cm | 220 cm | 2.690 kg |
| Hymer HC 322 | € 50.400 | 600 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Chausson 627 GA | € 54.800 | 701 cm | 230 cm | 2.910 kg |
| Bürstner BT7284 | € 56.800 | 749 cm | 230 cm | 2.920 kg |
| Challenger 260 | € 52.800 | 700 cm | 230 cm | 2.900 kg |
| Bürstner BUT660 | € 49.000 | 679 cm | 230 cm | 2.780 kg |
| Rapido S8 | € 52.900 | 721 cm | 235 cm | 3.030 kg |
| Tourne Mobil Tourne | € 54.300 | 612 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Bürstner BUT728 | € 53.400 | 744 cm | 232 cm | 2.970 kg |
| Westfalia Columbus | € 55.000 | 586 cm | 206 cm | 2.800 kg |
| Pössl Summit 600 | € 50.300 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Benimar Tessoro 463 | € 53.700 | 744 cm | 231 cm | 2.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.