V-09-PZX
Er rijden momenteel 110.656 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 augustus 2026, dus sinds 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VHDNAA300X0) nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.312 en € 95.905, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.028 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 55.230 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 6.798 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 augustus 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.230 |
| Bruto BPM | € 12.995 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 augustus 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.102 kg |
| Massa rijklaar | 2.202 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 798 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.610 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.610 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VHDNAA300X0 | |
| Uitvoering LNFM6FM6A500816NVR24BKX2A60A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*45 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 167 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-09-PZX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-09-PZX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-PZX | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.230 | 04-08-2026 | 1,7 jaar |
| V-02-PZX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.728 | 04-08-2026 | 3,3 jaar |
| V-03-PZX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.572 | 04-08-2026 | 5,1 jaar |
| V-04-PZX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.728 | 04-08-2026 | 5,4 jaar |
| V-05-PZX | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 68.514 | 04-08-2026 | 7,5 jaar |
| V-06-PZX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.629 | 04-08-2026 | 5,4 jaar |
| V-07-PZX | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.861 | 04-08-2026 | 4,5 jaar |
| V-08-PZX | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 32.623 | 04-08-2026 | 2,3 jaar |
| V-09-PZB | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 48.041 | 24-07-2026 | 3,4 jaar |
| V-09-PZD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.023 | 27-07-2026 | 5,2 jaar |
| V-09-PZF | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.746 | 27-07-2026 | 9,2 jaar |
| V-09-PZH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.795 | 28-07-2026 | 4,9 jaar |
| V-09-PZL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 53.841 | 30-07-2026 | 7,2 jaar |
| V-09-PZN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.418 | 30-07-2026 | 1,9 jaar |
| V-09-PZP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.537 | 30-07-2026 | 9,3 jaar |
| V-09-PZR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.178 | 31-07-2026 | 3,4 jaar |
| V-09-PZS | Iveco | 35S16 | Gecond. met temperatuurreg. | € 61.617 | 31-07-2026 | 4,5 jaar |
| V-09-PZT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.779 | 03-08-2026 | 1,8 jaar |
| V-09-PZX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.230 | 04-08-2026 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.028 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.102 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Ranger | € 63.900 | 537 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.400 | 525 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 60.200 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Toyota Hilux | € 61.200 | 535 cm | 188 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 63.600 | 522 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Farizon SV | € 59.100 | 539 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Maxus T90 | € 64.000 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Isuzu D-Max | € 62.600 | 528 cm | 187 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 augustus 2026.