V-09-PZL
Er rijden momenteel 11.484 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juli 2026, dus sinds 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8BDAVAV3) nog 483 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 83.153, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.305 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 53.841 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 12.464 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 juli 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.841 |
| Bruto BPM | € 12.998 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 juli 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 augustus 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.005 kg |
| Massa rijklaar | 2.105 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.395 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8BDAVAV3 | |
| Uitvoering NN350NBFA89Q001637MM0C3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-09-PZL | 3-08-2026 | 11:31 | periodieke controle | 3-08-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-09-PZL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-09-PZL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-08-PZL | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 70.482 | 30-07-2026 | Nieuw |
| V-09-PZB | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 48.041 | 24-07-2026 | 3,4 jaar |
| V-09-PZD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.023 | 27-07-2026 | 5,2 jaar |
| V-09-PZF | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.746 | 27-07-2026 | 9,2 jaar |
| V-09-PZH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.795 | 28-07-2026 | 4,9 jaar |
| V-09-PZL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 53.841 | 30-07-2026 | 7,2 jaar |
| V-09-PZN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.418 | 30-07-2026 | 1,9 jaar |
| V-09-PZP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.537 | 30-07-2026 | 9,3 jaar |
| V-09-PZR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.178 | 31-07-2026 | 3,4 jaar |
| V-09-PZS | Iveco | 35S16 | Gecond. met temperatuurreg. | € 61.617 | 31-07-2026 | 4,5 jaar |
| V-09-PZT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.779 | 03-08-2026 | 1,8 jaar |
| V-09-PZX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.230 | 04-08-2026 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 66.305 en/of breedte van 204 cm en/of een gewicht van ± 2.005 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 64.100 | 664 cm | 211 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit Custom | € 62.400 | 545 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Renault Master | € 63.600 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Transporter | € 70.100 | 544 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 65.100 | 581 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Amarok | € 65.600 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Ford Business VAN | € 66.600 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Ssangyong Rexton | € 65.700 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C-35 | € 66.500 | 606 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz 300 | € 70.600 | - | 194 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35S16 | € 71.800 | 730 cm | 209 cm | 2.160 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S14 | € 64.700 | 675 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35S12 | € 69.000 | 641 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Iveco 50C17 | € 68.200 | 636 cm | 203 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 augustus 2026.