VRR-50-Z
Er rijden momenteel 51.555 Volkswagen Crafter's rond in Nederland. Deze Crafter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Crafter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBA2ADAUBV3) nog 769 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.388 en € 66.274, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.590 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Crafter bedraagt € 43.835 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Crafter is daardoor € 755 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Volkswagen Crafter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 oktober 2022. Het voertuig was toen 1 jaar en 11 maanden oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Crafter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Crafter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Crafter |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.835 |
| Bruto BPM | € 10.621 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 oktober 2022. Het voertuig was toen 1 jaar en 11 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.955 kg |
| Massa rijklaar | 2.055 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 945 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBA2ADAUBV3 | |
| Uitvoering NN300NSFM6AX0022B4BHMB3DOVW | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1613*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-50-Z | 29-10-2025 | 14:00 | periodieke controle | 10-11-2026 | Nee |
| VRR-50-Z | 1-11-2024 | 08:56 | periodieke controle | 10-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRR-50-Z | 31-10-2023 | 09:58 | periodieke controle | 10-11-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-11-2024 | 08:56 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Crafter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-50-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-50-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-50-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-50-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.330 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-50-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.363 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-50-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.169 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-50-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.925 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-50-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.298 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-50-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.217 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-50-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.163 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-50-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.426 | 16-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-50-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.529 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-50-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.008 | 31-08-2022 | 7,8 jaar |
| VRR-50-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 126.395 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-50-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 11-11-2022 | 5,1 jaar |
| VRR-50-V | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 34.781 | 12-08-2022 | 9,8 jaar |
| VRR-50-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.883 | 12-09-2022 | 4,6 jaar |
| VRR-50-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.835 | 12-10-2022 | 5,4 jaar |
| VRR-51-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.238 | 11-08-2022 | 8,6 jaar |
| VRR-52-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.362 | 19-09-2022 | 8,9 jaar |
| VRR-53-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.409 | 10-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-54-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.705 | 27-12-2022 | 6,4 jaar |
| VRR-55-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.528 | 02-01-2023 | 7,4 jaar |
| VRR-56-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.109 | 17-08-2022 | 7,4 jaar |
| VRR-57-Z | Fuso | Canter | Resteelwagen | € 47.732 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-58-Z | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 108.681 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-59-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.331 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.590 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 1.955 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 42.800 | 608 cm | 210 cm | 2.040 kg |
| Peugeot Boxer | € 41.900 | 596 cm | 210 cm | 2.150 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.100 | 606 cm | 210 cm | 2.150 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 41.900 | 608 cm | 212 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CrafterGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Crafter
Google op reviews van de Volkswagen Crafter
Volkswagen Crafter Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Crafter nieuws
Volkswagen Crafter nieuws
Autoreview.nl
Nieuwe Volkswagen e-Crafter komt er aan… als de fabriek klaar is
Prijs Volkswagen Crafter (2025) bekend: iets dieper in de buidel tasten
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Crafter
GTI bus? Deze Volkswagen Crafter is een held
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/crafter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.