VRR-53-Z
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2U51350BXX) nog 4.779 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.375 en € 133.213, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.792 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 73.409 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 9.383 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 oktober 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 73.409 |
| Bruto BPM | € 17.647 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 oktober 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.356 kg |
| Massa rijklaar | 2.456 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.044 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2U51350BXX | |
| Uitvoering RE2A63A2BEGX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-53-Z | 10-06-2025 | 11:25 | periodieke controle | 26-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-06-2025 | 11:25 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 10-06-2025 | 11:25 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 10-06-2025 | 11:25 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-53-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-53-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-50-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.835 | 12-10-2022 | 5,4 jaar |
| VRR-51-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.238 | 11-08-2022 | 8,6 jaar |
| VRR-52-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.362 | 19-09-2022 | 8,9 jaar |
| VRR-53-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-53-D | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 56.313 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-53-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.461 | 04-11-2022 | 4,8 jaar |
| VRR-53-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 49.144 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-53-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.639 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-53-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.376 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-53-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.809 | 06-08-2022 | 6,4 jaar |
| VRR-53-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.278 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-53-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.928 | 09-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-53-P | Renault | Infowheels | Gesloten opbouw | € 53.643 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-53-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.362 | 29-08-2022 | 10,2 jaar |
| VRR-53-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.086 | 17-10-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-53-V | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 38.102 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-53-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.172 | 12-08-2022 | 8,6 jaar |
| VRR-53-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.409 | 10-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-54-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.705 | 27-12-2022 | 6,4 jaar |
| VRR-55-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.528 | 02-01-2023 | 7,4 jaar |
| VRR-56-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.109 | 17-08-2022 | 7,4 jaar |
| VRR-57-Z | Fuso | Canter | Resteelwagen | € 47.732 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-58-Z | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 108.681 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-59-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.331 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 82.792 en/of een afmeting van 697 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.356 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 80.200 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.