VRR-58-Z
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2025, dus sinds 5 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM11C1C) nog 133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 121.464, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.046 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C18 bedraagt € 108.681 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 50C18 € 18.635 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 108.681 |
| Bruto BPM | € 26.026 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.621 kg |
| Massa rijklaar | 2.721 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 779 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FM11C1C | |
| Uitvoering CN15HA11B6FX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-58-Z | 11-08-2025 | 09:03 | periodieke controle | 19-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-08-2025 | 09:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-08-2025 | 09:03 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-08-2025 | 09:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-58-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-58-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-50-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.835 | 12-10-2022 | 5,4 jaar |
| VRR-51-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.238 | 11-08-2022 | 8,6 jaar |
| VRR-52-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.362 | 19-09-2022 | 8,9 jaar |
| VRR-53-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.409 | 10-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-54-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.705 | 27-12-2022 | 6,4 jaar |
| VRR-55-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.528 | 02-01-2023 | 7,4 jaar |
| VRR-56-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.109 | 17-08-2022 | 7,4 jaar |
| VRR-57-Z | Fuso | Canter | Resteelwagen | € 47.732 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-58-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.120 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-58-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.201 | 13-08-2022 | 5 jaar |
| VRR-58-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.044 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-58-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.666 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-58-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.863 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-58-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.779 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-58-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.908 | 20-01-2023 | 10,6 jaar |
| VRR-58-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.344 | 30-12-2022 | 8,5 jaar |
| VRR-58-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 76.512 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-58-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.944 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-58-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.689 | 16-02-2023 | 10,5 jaar |
| VRR-58-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 49.390 | 19-12-2022 | 7,3 jaar |
| VRR-58-Z | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 108.681 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-59-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.331 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 90.046 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.621 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 89.100 | 619 cm | 202 cm | 2.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.