VRR-50-S
Er rijden momenteel 5.370 RAM RAM1500's rond in Nederland. Deze RAM1500 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze RAM 1500 pick-up truck rijden er nog 5.369 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.886 en € 202.330, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 101.783 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1500 bedraagt € 126.395 incl. BTW en BPM, daardoor is deze RAM 1500 € 24.612 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze RAM geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 173 km/uur. Daardoor behoort deze RAM 1500 tot de snelste 17.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle RAM RAM1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
RAM 1500 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | RAM |
| Handelsbenaming | 1500 |
| Breedte | 2,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 173 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 126.395 |
| Bruto BPM | € 29.047 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 295 kW (401 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.715 kg |
| Massa rijklaar | 2.815 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 685 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.769 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.769 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RAM 1500 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.3 l/100km (1 liter op 7,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 300 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-50-S | 5-08-2025 | 13:33 | periodieke controle | 23-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle RAM RAM1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-50-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-50-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-50-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 22-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-50-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.330 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-50-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.363 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-50-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.169 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-50-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.925 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-50-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.298 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-50-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.217 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-50-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.163 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-50-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.426 | 16-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-50-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.529 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-50-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.008 | 31-08-2022 | 7,8 jaar |
| VRR-50-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 126.395 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-50-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 11-11-2022 | 5,1 jaar |
| VRR-50-V | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 34.781 | 12-08-2022 | 9,8 jaar |
| VRR-50-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.883 | 12-09-2022 | 4,6 jaar |
| VRR-50-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.835 | 12-10-2022 | 5,4 jaar |
| VRR-51-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.086 | 11-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-52-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.086 | 11-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-53-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.086 | 17-10-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-54-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.086 | 13-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-55-S | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 114.375 | 05-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRR-56-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.502 | 31-08-2022 | 12,9 jaar |
| VRR-57-S | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 121.939 | 12-08-2022 | 5,2 jaar |
| VRR-58-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 76.512 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-59-S | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 48.279 | 12-08-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 101.783 en/of breedte van 208 cm en/of een gewicht van ± 2.715 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C18 | € 97.700 | 696 cm | 217 cm | 2.980 kg |
| Iveco 50C18 | € 97.600 | 795 cm | 218 cm | 2.790 kg |
| Dodge Dodge | € 102.200 | 606 cm | 208 cm | 2.930 kg |
| Chevrolet Silverado | € 107.300 | 595 cm | 206 cm | 2.560 kg |
| Dodge RAM1500 | € 99.000 | 593 cm | 208 cm | 2.680 kg |
| Iveco 40C21 | € 98.900 | 629 cm | 218 cm | 2.860 kg |
| Iveco 50C16 | € 98.500 | 685 cm | 215 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C21 | € 99.400 | 638 cm | 203 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C16 | € 109.900 | 650 cm | 214 cm | 2.780 kg |
| G.m.c. Sierra | € 102.300 | 617 cm | 205 cm | 2.640 kg |
| Iveco 42S14E | € 109.500 | 598 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Iveco 40C16 | € 97.400 | 631 cm | 217 cm | 2.930 kg |
| Ford F 250 | € 102.200 | 642 cm | 200 cm | 2.510 kg |
| MAN TGE | € 94.200 | 639 cm | 214 cm | 2.520 kg |
| Ford F 150 | € 97.100 | 589 cm | 214 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.