Hyundai H-1
In Nederland rijden er van de Hyundai H-1 momenteel 1.801 rond als bedrijfsauto. Daarnaast zijn er ook nog 123 campers en 26 personenauto's. Totaal zijn er dus 1.950 H-1-voertuigen. Hyundai heeft 364.044 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De H-1 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.54% binnen alle modellen van Hyundai. De carrosserie is ingedeeld in de categorie gesloten opbouw.
Bekijk de aandrijvingen van de H-1 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 1.798 | 99.9% |
| Overige | 2 | 0.1% |
Vergeet ook niet de Hyundai merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Hyundai H-1's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte bedrijfsauto's in Nederland als geïmporteerde bedrijfsauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren H-1's
Wanneer een nieuwe Hyundai H-1 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de bedrijfsauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type bedrijfsauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Hyundai H-1 bedrijfsauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Hyundai H-1.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Hyundai H-1 komt daarmee uit op 29.832 euro per bedrijfsauto.
93 van de 1.801 bedrijfsauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (5.2%) uit het buitenland komt. De meeste import Hyundai H-1's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Hyundai H-1.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| H-1 | 420 | 23.3% |
| H-1 H300 2.5 CRDI VGT | 303 | 16.8% |
| H-1 H300 2.5 CRDI WGT 116 PK | 194 | 10.8% |
| H-1 H300 2.5 CRDI VGT DC | 148 | 8.2% |
| H-1 H300 2.5 CRDI WGT 136 PK | 121 | 6.7% |
| H-1 H200 DC 2.5 CRDI | 111 | 6.2% |
| H-1 H200 LWB 2.5 TCI | 84 | 4.7% |
| H-1 H300 2.5 CRDI WGT 136 PK DC | 62 | 3.4% |
| H-1 H200 KWB 2.5 TCI | 58 | 3.2% |
| H-1 H300 2.5 CRDI E5 136 PK DC | 48 | 2.7% |
| H-1 H200 LWB 2.5 CRDI | 43 | 2.4% |
| H-1 H200 DC 2.5 TDI | 39 | 2.2% |
| H-1 H200 DC 2.5 TCI | 35 | 1.9% |
| H-1 H300 2.5 CRDI WGT 116 PK DC | 29 | 1.6% |
| H-1 H200 LWB AD 2.5 TCI | 18 | 1% |
| H-1 H200 LWB 2.5 CRDI E4 | 15 | 0.8% |
| H-1 H200 KWB 2.5 TDI | 13 | 0.7% |
| H-1 H200 LWB 2.5 TDI | 13 | 0.7% |
| H-1 H200 LWB AD 2.5 CRDI E4 | 12 | 0.7% |
| H-1 H200 KWB 2.5 CRDI E4 | 10 | 0.6% |
| H-1 H200 DC 2.5 CRDI E4 | 4 | 0.2% |
| HYUNDAI H-1 | 4 | 0.2% |
| H-1 H200 DC AD 2.5 CRDI AUT. | 4 | 0.2% |
| H-1 H200 2.5 CRDI E4 | 3 | 0.2% |
| H-1 H200 DC 2.5 CRDI AUT. | 2 | 0.1% |
| OVERIG | 8 | 0.4% |
| 1.801 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Hyundai H-1.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V3D12 | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | jun 2010 | dec 2010 | € 29.181 | 2 | 0.1% |
| V3D32 | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | apr 2010 | apr 2010 | € 41.161 | 1 | 0.1% |
| V3D62 | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | mei 2011 | aug 2019 | € 32.857 | 310 | 17.2% |
| V3D72 | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | aug 2016 | jan 2020 | € 35.982 | 49 | 2.7% |
| V3D82 | Diesel Dieselmotor: 125 kW (170 pk) | jan 2012 | jul 2016 | € 31.475 | 14 | 0.8% |
| V6D62 | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | jun 2013 | jul 2014 | € 35.566 | 13 | 0.7% |
| V6D82 | Diesel Dieselmotor: 125 kW (170 pk) | sep 2013 | sep 2013 | € 34.225 | 1 | 0.1% |
| Onbekend | 1.411 | 78.3% | ||||
| Totaal | 1.801 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de bedrijfsauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
V-02-GFS | 1 april 2025 2012 Geïmporteerd | H-1 - TQ - V3D62 ? € 30.194 | Diesel Motor (2.5 liter): 100 kW (136 pk) |
V-04-LLJ | 19 maart 2025 2013 Geïmporteerd | H-1 - TQ ? € 30.426 | Diesel Motor (2.5 liter): 100 kW (136 pk) |
V-13-GPP | 9 augustus 2024 2005 Geïmporteerd | H-1 ? Onbekend | Benzine Motor (2.4 liter): 99 kW (135 pk) |
VZD-13-S | 6 november 2023 2017 Geïmporteerd | H-1 - TQ - V3D62 ? € 34.781 | Diesel Motor (2.5 liter): 100 kW (136 pk) |
VZD-06-V | 17 oktober 2023 2019 Geïmporteerd | H-1 - TQ - V3D62 ? € 34.821 | Diesel Motor (2.5 liter): 100 kW (136 pk) |
V-60-FJP | 1 juli 2023 2010 Geïmporteerd | H-1 - TQ ? € 42.667 | Diesel Motor (2.5 liter): 100 kW (136 pk) |
VRR-50-V | 12 augustus 2022 2016 Geïmporteerd | H-1 - TQ - V3D82 ? € 34.781 | Diesel Motor (2.5 liter): 125 kW (170 pk) |
VGX-86-B | 8 september 2020 2020 Geïmporteerd | H-1 - TQ - V3D72 ? € 31.144 | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
VFJ-53-F | 19 juni 2020 2019 Geïmporteerd | H-1 - TQ - V3D72 ? € 43.271 | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
VDB-20-G | 18 juni 2020 2019 Geïmporteerd | H-1 - TQ - V3D62 ? € 34.789 | Diesel Motor (2.5 liter): 100 kW (136 pk) |
VFJ-59-F | 27 mei 2020 2020 Geïmporteerd | H-1 - TQ - V3D72 ? € 43.463 | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
VFJ-56-F | 30 april 2020 2020 Geïmporteerd | H-1 - TQ - V3D72 ? € 43.463 | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
VFJ-61-F | 8 april 2020 2020 Geïmporteerd | H-1 - TQ - V3D72 ? € 43.463 | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
VFJ-57-F | 21 februari 2020 2020 Geïmporteerd | H-1 - TQ - V3D72 ? € 43.463 | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
VFH-99-F | 21 februari 2020 2019 Geïmporteerd | H-1 - TQ - V3D72 ? € 43.271 | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
VFH-03-G | 20 februari 2020 2019 Geïmporteerd | H-1 - TQ - V3D72 ? € 43.271 | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
VFH-01-G | 20 februari 2020 2019 Geïmporteerd | H-1 - TQ - V3D72 ? € 43.271 | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
VBX-97-F | 30 januari 2020 2019 Geïmporteerd | H-1 - TQ - V3D62 ? € 34.789 | Diesel Motor (2.5 liter): 100 kW (136 pk) |
VBV-52-Z | 7 januari 2020 2019 Geïmporteerd | H-1 - TQ - V3D62 ? € 34.789 | Diesel Motor (2.5 liter): 100 kW (136 pk) |
VDL-49-D | 29 november 2019 2019 Geïmporteerd | H-1 - TQ - V3D72 ? € 40.089 | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
VDL-19-K | 29 november 2019 2019 Geïmporteerd | H-1 - TQ - V3D72 ? € 40.089 | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
V-578-ZJ | 3 mei 2019 2012 Geïmporteerd | H-1 - TQ - V3D62 ? € 30.298 | Diesel Motor (2.5 liter): 100 kW (136 pk) |
V-306-VN | 19 maart 2019 2013 Geïmporteerd | H-1 - TQ - V6D82 ? € 34.225 | Diesel Motor (2.5 liter): 125 kW (170 pk) |
V-547-TT | 4 februari 2019 2016 Geïmporteerd | H-1 - TQ - V3D72 ? € 35.416 | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
V-553-TT | 4 januari 2019 2016 Geïmporteerd | H-1 - TQ - V3D72 ? € 35.416 | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.