VNK-53-X
Er rijden momenteel 119.503 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 1 maand. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.870 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.726 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Caddy is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 151 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 december 2021. Het voertuig was toen 13 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.090 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59 kW (80 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1390cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 1 maand. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 december 2021. Het voertuig was toen 13 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.418 kg |
| Massa rijklaar | 1.518 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 574 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.092 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.092 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 670 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2006/96B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNK-53-X | 1-12-2025 | 16:42 | periodieke controle | 10-12-2026 | Nee |
| VNK-53-X | 6-12-2024 | 15:46 | periodieke controle | 10-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNK-53-X | 4-12-2023 | 15:06 | periodieke controle | 10-12-2024 | Nee |
| VNK-53-X | 5-12-2022 | 08:57 | periodieke controle | 10-12-2023 | Nee |
| VNK-53-X | 10-12-2021 | 11:21 | periodieke controle | 10-12-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-12-2024 | 15:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNK-53-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNK-53-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNK-51-X | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 65.140 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-52-X | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 48.771 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VNK-53-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.664 | 04-01-2022 | 6,5 jaar |
| VNK-53-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.820 | 13-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-53-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.537 | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-53-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.768 | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-53-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.304 | 20-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-53-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 18.075 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNK-53-L | Polmar | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 71.616 | 15-12-2021 | 4,7 jaar |
| VNK-53-N | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2021 | 4,6 jaar |
| VNK-53-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.750 | 20-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-53-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.196 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-53-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.101 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-53-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.871 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-53-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.217 | 22-12-2021 | 9,7 jaar |
| VNK-53-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-12-2021 | 18,1 jaar |
| VNK-53-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.422 | 01-04-2022 | 7,1 jaar |
| VNK-54-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.167 | 07-12-2021 | 4,7 jaar |
| VNK-55-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 57.877 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNK-56-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 57.877 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNK-57-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 101.197 | 08-01-2022 | 5,6 jaar |
| VNK-58-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.731 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-59-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.206 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.726 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.418 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 24.200 | 440 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Renault Kangoo | € 24.900 | 433 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Fiat Doblò | € 24.200 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.700 | 439 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Opel Combo | € 25.500 | 472 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.700 | 437 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Nissan NV200 | € 23.300 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Peugeot Expert | € 25.500 | - | 183 cm | 1.370 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Renault Express | € 24.500 | - | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Jumpy | € 25.300 | - | 183 cm | 1.380 kg |
| Opel Astra | € 26.800 | - | 175 cm | 1.310 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
| Dacia Duster | € 22.700 | 432 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Toyota Dyna | € 26.700 | - | 171 cm | 1.500 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.