VNK-53-N
Er rijden momenteel 3.890 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 opleggertrekker rijden er nog 2.554 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.553 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 oktober 2021. Het voertuig was toen 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 oktober 2021. Het voertuig was toen 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.740 kg |
| Massa rijklaar | 1.840 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 215 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNK-53-N | 2-10-2025 | 13:49 | periodieke controle | 2-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNK-53-N | 2-10-2024 | 12:16 | periodieke controle | 2-10-2025 | Nee |
| VNK-53-N | 14-01-2022 | 10:01 | inbouw | 14-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-10-2025 | 13:49 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 2-10-2025 | 13:49 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VNK-53-N | 14-01-2022 | Tachograaf | Onbekend | ||
| VNK-53-N | 18-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNK-53-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNK-53-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNK-50-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.640 | 06-12-2021 | 6,6 jaar |
| VNK-51-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.516 | 30-12-2021 | 5,5 jaar |
| VNK-52-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.516 | 08-03-2022 | 5,5 jaar |
| VNK-53-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.664 | 04-01-2022 | 6,5 jaar |
| VNK-53-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.820 | 13-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-53-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.537 | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-53-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.768 | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-53-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.304 | 20-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-53-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 18.075 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNK-53-L | Polmar | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 71.616 | 15-12-2021 | 4,7 jaar |
| VNK-53-N | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2021 | 4,6 jaar |
| VNK-53-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.750 | 20-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-53-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.196 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-53-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.101 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-53-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.871 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-53-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.217 | 22-12-2021 | 9,7 jaar |
| VNK-53-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-12-2021 | 18,1 jaar |
| VNK-53-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.422 | 01-04-2022 | 7,1 jaar |
| VNK-55-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.661 | 15-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-56-N | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.272 | 28-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNK-57-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.561 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-58-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.045 | 06-12-2021 | 6,2 jaar |
| VNK-59-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.215 | 11-12-2021 | 13,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.