VNK-51-X
Er rijden momenteel 1.471 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (LD11A1F) nog 173 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.789 en € 100.666, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 87.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 65.140 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C14 is daardoor € 22.122 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.140 |
| Bruto BPM | € 15.682 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411Y*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.382 kg |
| Massa rijklaar | 2.482 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.018 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant LD11A1F | |
| Uitvoering ZJ5EA4DD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0117*17 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.9 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.94 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 300 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNK-51-X | 19-12-2024 | 15:48 | periodieke controle | 19-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-12-2024 | 15:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-12-2024 | 15:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNK-51-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNK-51-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNK-51-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.602 | 11-05-2022 | 5,8 jaar |
| VNK-51-D | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 68.929 | 01-12-2021 | 10,4 jaar |
| VNK-51-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.515 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-51-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.201 | 10-12-2021 | 8,7 jaar |
| VNK-51-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.635 | 03-12-2021 | 6,4 jaar |
| VNK-51-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.350 | 14-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-51-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.936 | 26-02-2022 | 7,2 jaar |
| VNK-51-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 99.596 | 08-12-2021 | 5 jaar |
| VNK-51-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.516 | 30-12-2021 | 5,5 jaar |
| VNK-51-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.750 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNK-51-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.362 | 13-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-51-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.783 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-51-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 55.049 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-51-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.567 | 07-03-2022 | 6,4 jaar |
| VNK-51-X | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 65.140 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-51-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.514 | 28-02-2022 | 4,5 jaar |
| VNK-52-X | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 48.771 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VNK-53-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-12-2021 | 18,1 jaar |
| VNK-54-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.167 | 07-12-2021 | 4,7 jaar |
| VNK-55-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 57.877 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNK-56-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 57.877 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNK-57-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 101.197 | 08-01-2022 | 5,6 jaar |
| VNK-58-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.731 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-59-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.206 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 87.262 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.382 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| RAM RAM1500 | € 88.300 | 592 cm | 207 cm | 2.540 kg |
| Dodge RAM1500 | € 87.800 | 592 cm | 207 cm | 2.610 kg |
| Renault Master | € 83.800 | 685 cm | 212 cm | 2.530 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 85.500 | 783 cm | 209 cm | 2.340 kg |
| Ford F 150 | € 88.100 | 591 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Chevrolet Silverado | € 89.700 | 595 cm | 205 cm | 2.520 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| MAN TGE | € 87.200 | 699 cm | 214 cm | 2.520 kg |
| Toyota Tundra | € 91.300 | 589 cm | 204 cm | 2.560 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 81.800 | 652 cm | 211 cm | 2.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.