VGZ-49-G
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 17.073 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 7.650 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 151 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 september 2020. Het voertuig was toen 10 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 17.073 |
| Bruto BPM | € 3.133 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59 kW (80 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1390cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juli 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 9 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 september 2020. Het voertuig was toen 10 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.283 kg |
| Massa rijklaar | 1.383 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 709 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.092 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.092 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 670 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2006/96B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-49-G | 6-11-2025 | 09:36 | periodieke controle | 1-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-49-G | 25-11-2024 | 16:40 | periodieke controle | 1-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-49-G | 1-12-2023 | 09:29 | periodieke controle | 1-12-2024 | Nee |
| VGZ-49-G | 1-02-2023 | 14:57 | periodieke controle | 3-02-2024 | Nee |
| VGZ-49-G | 3-02-2022 | 15:04 | periodieke controle | 3-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-49-G | 6-08-2021 | 13:31 | periodieke controle | 18-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-49-G | 18-09-2020 | 11:55 | periodieke controle | 18-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-11-2025 | 09:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 25-11-2024 | 16:40 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 25-11-2024 | 16:40 | 287 | 5.*.31 | 1 | Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
| 25-11-2024 | 16:40 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 3-02-2022 | 15:04 | 550 | 5.*.55 | 1 | Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd |
| 3-02-2022 | 15:04 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 6-08-2021 | 13:31 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 6-08-2021 | 13:31 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGZ-49-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGZ-49-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-40-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.215 | 14-09-2020 | 9,4 jaar |
| VGZ-41-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.192 | 25-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGZ-42-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.964 | 07-01-2021 | 5,6 jaar |
| VGZ-43-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.192 | 21-12-2020 | 5,8 jaar |
| VGZ-44-G | Piaggio | Porter | Kipper | € 16.878 | 21-10-2020 | 10,9 jaar |
| VGZ-46-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.391 | 18-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGZ-47-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.736 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-48-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.106 | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-49-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.473 | 11-09-2020 | 13 jaar |
| VGZ-49-F | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.188 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-49-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 17.073 | 19-09-2020 | 15,8 jaar |
| VGZ-49-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.685 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VGZ-49-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.541 | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-49-K | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 74.068 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VGZ-49-L | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.839 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-49-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.970 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-49-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.047 | 19-09-2020 | 7,1 jaar |
| VGZ-49-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 10.910 | 17-09-2020 | 14,9 jaar |
| VGZ-49-S | Iveco | 40C16 | Voor vervoer voertuigen | € 87.272 | 29-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-49-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.339 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-49-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.343 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-49-X | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 102.653 | 16-10-2020 | 9,4 jaar |
| VGZ-49-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 98.535 | 10-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.283 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 23.900 | 440 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Renault Kangoo | € 24.300 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Fiat Doblò | € 24.200 | 453 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Citroën Berlingo | € 23.500 | 439 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Opel Combo | € 25.500 | 472 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Ford Transit Courier | € 23.600 | 416 cm | 176 cm | 1.210 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.500 | 437 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Renault Express | € 23.200 | - | 183 cm | 1.280 kg |
| Peugeot Expert | € 25.500 | - | 183 cm | 1.370 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Citroën Jumpy | € 25.300 | - | 183 cm | 1.380 kg |
| Opel Astra | € 26.800 | - | 175 cm | 1.310 kg |
| Dacia Duster | € 22.700 | 432 cm | 182 cm | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.