VGZ-44-G
Er rijden momenteel 503 Piaggio Porter's rond in Nederland. Deze Porter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio Porter kipper rijden er nog 211 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1999 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.449 en € 50.386, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.355 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Porter bedraagt € 16.878 incl. BTW en BPM, deze Piaggio Porter is daardoor € 6.477 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Piaggio Porter tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 oktober 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Piaggio Porter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio Porter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Porter |
| Lengte | 3,57 m |
| Breedte | 1,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 16.878 |
| Bruto BPM | € 3.031 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 52 kW (71 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1308cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 oktober 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 785 kg |
| Massa rijklaar | 885 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 815 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 715 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 715 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,21 m (voor) / 1,22 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type S89 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Piaggio Vespa B.V.5 oktober 2017
Referentiecode RDW: MGP170520
Referentiecode producent: PPNZZQ1702
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 104
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.188
Het blokkeermechanisme van de handrem kan mogelijk niet vergrendelen of deze kan ontgrendeld raken. Hierdoor werkt de handrem niet zoals bedoeld. Het ongecontroleerd in beweging komen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal het complete handremmechanisme vervangen.
Meer informatie via: 080081829800.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-44-G | 9-10-2025 | 09:37 | periodieke controle | 23-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-44-G | 23-10-2024 | 10:21 | periodieke controle | 23-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-44-G | 25-08-2023 | 14:54 | periodieke controle | 19-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-44-G | 7-10-2022 | 13:58 | periodieke controle | 19-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-44-G | 19-10-2020 | 11:02 | periodieke controle | 19-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-10-2025 | 09:37 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 9-10-2025 | 09:37 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 23-10-2024 | 10:21 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 23-10-2024 | 10:21 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 23-10-2024 | 10:21 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-10-2024 | 10:21 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 23-10-2024 | 10:21 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-10-2024 | 10:21 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 25-08-2023 | 14:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-08-2023 | 14:54 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 25-08-2023 | 14:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-08-2023 | 14:54 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 25-08-2023 | 14:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-08-2023 | 14:54 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2022 | |||||
| 7-10-2022 | 13:58 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 7-10-2022 | 13:58 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-10-2022 | 13:58 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 7-10-2022 | 13:58 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-10-2022 | 13:58 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 7-10-2022 | 13:58 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 7-10-2022 | 13:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-10-2022 | 13:58 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 7-10-2022 | 13:58 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 19-10-2020 | 11:02 | 526 | 5.*.62 | 2 | Mistachterlicht optisch signaal ontbreekt of defect |
| 19-10-2020 | 11:02 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Piaggio Porter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGZ-44-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGZ-44-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-40-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.215 | 14-09-2020 | 9,4 jaar |
| VGZ-41-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.192 | 25-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGZ-42-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.964 | 07-01-2021 | 5,6 jaar |
| VGZ-43-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.192 | 21-12-2020 | 5,8 jaar |
| VGZ-44-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2020 | 16,9 jaar |
| VGZ-44-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.808 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-44-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.023 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-44-G | Piaggio | Porter | Kipper | € 16.878 | 21-10-2020 | 10,9 jaar |
| VGZ-44-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.687 | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-44-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.138 | 23-10-2020 | 8,3 jaar |
| VGZ-44-K | Toyota | Hilux | Pick-up truck | Onbekend | 15-09-2020 | 10,8 jaar |
| VGZ-44-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.799 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-44-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.904 | 06-11-2020 | 5,4 jaar |
| VGZ-44-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 71.476 | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-44-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.566 | 29-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-44-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.003 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-44-X | Hyundai | Santa Fe | Gesloten opbouw | € 52.662 | 18-09-2020 | 10,2 jaar |
| VGZ-44-Z | Nissan | Kubistar | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2020 | 21,1 jaar |
| VGZ-46-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.391 | 18-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGZ-47-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.736 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-48-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.106 | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-49-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 17.073 | 19-09-2020 | 15,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.