Iveco 40C16
In Nederland rijden er van de Iveco 40C16 momenteel 577 rond als bedrijfsauto. Daarnaast is er ook nog 1 motorrijtuig met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 578 40C16-voertuigen. Iveco heeft 46.569 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 40C16 heeft hierdoor een marktaandeel van 1.24% binnen alle modellen van Iveco. De carrosserie is ingedeeld als opleggertrekker (45%), gesloten opbouw (18%), open laadvloer (16%), neerklapbare zijschotten (9%), voor vervoer voertuigen (6%), kipper (3%) en overig (3%).
Bekijk de aandrijvingen van de 40C16 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 577 | 100% |
Iveco is een van de meest bekende en gerespecteerde namen in de wereld van bedrijfsvoertuigen. Het Italiaanse bedrijf staat bekend om zijn betrouwbare en duurzame vrachtwagens, bestelwagens en bussen. Een van de populaire modellen van Iveco is de Iveco 40C16, een veelzijdige bedrijfsauto die geschikt is voor allerlei soorten transporttaken.
De Iveco 40C16 is een middelgrote bestelwagen die wordt geproduceerd door Iveco sinds 2014. Het voertuig is ontworpen om te voldoen aan de behoeften van bedrijven die op zoek zijn naar een betrouwbare en efficiënte bedrijfsauto voor het vervoer van goederen en materialen. Met zijn ruime laadruimte en krachtige motor is de Iveco 40C16 een ideale keuze voor bedrijven die op zoek zijn naar een betrouwbare en duurzame bedrijfsauto.
De Iveco 40C16 is verkrijgbaar in verschillende configuraties, waaronder een bestelwagen, een chassis cabine en een dubbele cabine. De bestelwagen is ideaal voor het vervoer van goederen en materialen, terwijl de chassis cabine kan worden aangepast aan de specifieke behoeften van de klant. De dubbele cabine is geschikt voor het vervoer van personeel en kan worden gebruikt als bedrijfswagen voor bijvoorbeeld bouwbedrijven of installateurs.
Wat de prestaties betreft, is de Iveco 40C16 uitgerust met een krachtige en efficiënte dieselmotor die voldoet aan de strengste emissienormen. De motor levert voldoende vermogen en koppel om zware ladingen te trekken en is toch zuinig in het verbruik. De Iveco 40C16 is ook voorzien van geavanceerde veiligheidsvoorzieningen, zoals ABS, airbags en tractiecontrole, om de bestuurder en passagiers te beschermen in geval van een ongeval.
Een van de voordelen van de Iveco 40C16 is zijn veelzijdigheid. Het voertuig kan worden aangepast aan de specifieke behoeften van de klant en is geschikt voor allerlei soorten transporttaken. Of het nu gaat om het vervoer van goederen en materialen, het vervoer van personeel of het trekken van een aanhanger, de Iveco 40C16 staat zijn mannetje.
Naast zijn prestaties en veelzijdigheid is de Iveco 40C16 ook zeer comfortabel en gebruiksvriendelijk. Het interieur van het voertuig is ruim en ergonomisch ontworpen, met comfortabele stoelen en een intuïtieve bediening. De bestuurder heeft een uitstekend zicht op de weg en kan gemakkelijk alle bedieningselementen bereiken. De Iveco 40C16 is ook voorzien van moderne technologische voorzieningen, zoals een navigatiesysteem en een Bluetooth-verbinding, om het rijden zo aangenaam mogelijk te maken.
Al met al is de Iveco 40C16 een uitstekende keuze voor bedrijven die op zoek zijn naar een betrouwbare en efficiënte bedrijfsauto. Met zijn prestaties, veelzijdigheid en comfort is de Iveco 40C16 een waardevolle investering voor elke onderneming. Of het nu gaat om het vervoer van goederen en materialen, het vervoer van personeel of het trekken van een aanhanger, de Iveco 40C16 staat zijn mannetje en zal zijn eigenaar niet teleurstellen.
Vergeet ook niet de Iveco merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Iveco 40C16's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte bedrijfsauto's in Nederland als geïmporteerde bedrijfsauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 40C16's
Wanneer een nieuwe Iveco 40C16 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de bedrijfsauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type bedrijfsauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Iveco 40C16 bedrijfsauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Iveco 40C16.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Iveco 40C16 komt daarmee uit op 90.044 euro per bedrijfsauto.
23 van de 577 bedrijfsauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (4%) uit het buitenland komt. De meeste import Iveco 40C16's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Iveco 40C16.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 40C16 | 577 | 100% |
| 577 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Iveco 40C16.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FG11A1A | Diesel Dieselmotor: 115 kW (156 pk) | feb 2018 | feb 2018 | € 81.710 | 1 | 0.2% |
| FG11A1F | Diesel Dieselmotor: 115 kW (156 pk) | aug 2020 | mrt 2023 | € 101.894 | 5 | 0.9% |
| FG21A1F | Diesel Dieselmotor: 115 kW (156 pk) | dec 2024 | mei 2025 | € 116.750 | 3 | 0.5% |
| IG11A1A | Diesel Dieselmotor: 115 kW (156 pk) | nov 2018 | dec 2018 | € 79.422 | 2 | 0.3% |
| IG11C1C | Diesel Dieselmotor: 118 kW (160 pk) Dieselmotor: 132 kW (179 pk) | sep 2017 | feb 2022 | € 69.450 | 2 | 0.3% |
| LG11A1F | Diesel Dieselmotor: 115 kW (156 pk) | jan 2021 | jan 2021 | € 88.907 | 1 | 0.2% |
| LG11C1C | Diesel Dieselmotor: 118 kW (160 pk) | jun 2020 | jun 2020 | € 81.670 | 1 | 0.2% |
| LG21C1C | Diesel Dieselmotor: 118 kW (160 pk) | dec 2024 | dec 2024 | - | 1 | 0.2% |
| Onbekend | 561 | 97.2% | ||||
| Totaal | 577 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de bedrijfsauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 24
1 van 24
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
V-18-NLG | 26 maart 2026 2024 Geïmporteerd | 40C16 - IS52CI2BA ? € 109.275 | Diesel Motor (2.3 liter): 115 kW (156 pk) |
V-85-NVJ | 18 maart 2026 2026 | 40C16 - IS52CI2BA ? € 100.733 | Diesel Motor (2.3 liter): 115 kW (156 pk) |
V-39-NXK | 28 januari 2026 2024 Geïmporteerd | 40C16 - IS52CI2BA ? € 74.853 | Diesel Motor (2.3 liter): 115 kW (156 pk) |
V-60-NKP | 13 januari 2026 2024 Geïmporteerd | 40C16 - IS52CI2BA ? € 109.275 | Diesel Motor (2.3 liter): 115 kW (156 pk) |
BB-227-H | 9 mei 2025 2025 | 40C16 - IS56CC2BA - FG21A1F ? Onbekend | Diesel Motor (2.3 liter): 115 kW (156 pk) |
V-82-LBV | 31 december 2024 2024 Geïmporteerd | 40C16 - IS52CI2BA ? € 103.538 | Diesel Motor (3 liter): 118 kW (160 pk) |
V-55-JGF | 30 december 2024 2024 | 40C16 - IS52CI2BA ? € 108.156 | Diesel Motor (2.3 liter): 115 kW (156 pk) |
V-63-KTF | 23 december 2024 2024 | 40C16 - IS52CI2BA ? € 112.758 | Diesel Motor (2.3 liter): 115 kW (156 pk) |
V-62-KTF | 23 december 2024 2024 | 40C16 - IS52CI2BA ? € 96.365 | Diesel Motor (2.3 liter): 115 kW (156 pk) |
V-54-KKR | 23 december 2024 2024 | 40C16 - IS52CI2BA ? € 103.538 | Diesel Motor (3 liter): 118 kW (160 pk) |
V-07-KKR | 23 december 2024 2024 | 40C16 - IS52CI2BA ? € 103.538 | Diesel Motor (3 liter): 118 kW (160 pk) |
45-BZV-3 | 23 december 2024 2024 | 40C16 - IS52CI2BA ? Onbekend | Diesel Motor (3 liter): 118 kW (160 pk) |
21-BZL-5 | 23 december 2024 2024 | 40C16 - IS52CI2BA - LG21C1C ? Onbekend | Diesel Motor (3 liter): 118 kW (160 pk) |
V-87-JZZ | 20 december 2024 2024 | 40C16 - IS52CI2BA ? € 100.888 | Diesel Motor (3 liter): 118 kW (160 pk) |
V-66-JXS | 20 december 2024 2024 | 40C16 - IS52CI2BA ? € 113.710 | Diesel Motor (2.3 liter): 115 kW (156 pk) |
V-66-JJD | 20 december 2024 2024 | 40C16 - IS52CI2BA ? € 100.888 | Diesel Motor (3 liter): 118 kW (160 pk) |
V-34-FHR | 20 december 2024 2024 | 40C16 - IS52CI2BA ? € 69.765 | Diesel Motor (3 liter): 118 kW (160 pk) |
V-15-JZF | 20 december 2024 2024 | 40C16 - IS56CC2BA - FG21A1F ? € 119.313 | Diesel Motor (2.3 liter): 115 kW (156 pk) |
V-12-KXR | 20 december 2024 2024 Geïmporteerd | 40C16 - IS52CI2BA ? € 103.538 | Diesel Motor (3 liter): 118 kW (160 pk) |
V-65-JSF | 19 december 2024 2024 | 40C16 - IS52CI2BA ? € 109.696 | Diesel Motor (2.3 liter): 115 kW (156 pk) |
V-37-HSX | 19 december 2024 2024 | 40C16 - IS52CI2BA ? € 108.156 | Diesel Motor (2.3 liter): 115 kW (156 pk) |
V-10-GDD | 19 december 2024 2024 | 40C16 - IS52CI2BA ? € 61.558 | Diesel Motor (2.3 liter): 115 kW (156 pk) |
V-84-JGZ | 17 december 2024 2024 | 40C16 - IS52CI2BA ? € 92.127 | Diesel Motor (2.3 liter): 115 kW (156 pk) |
V-77-JRN | 17 december 2024 2024 | 40C16 - IS52CI2BA ? € 106.181 | Diesel Motor (2.3 liter): 115 kW (156 pk) |
V-83-FNJ | 16 december 2024 2024 | 40C16 - IS52CI2BA ? € 102.887 | Diesel Motor (2.3 liter): 115 kW (156 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.