VXP-73-R
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 43.581 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 2.102 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 september 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.581 |
| Bruto BPM | € 10.561 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 september 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.810 kg |
| Massa rijklaar | 1.910 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.835 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.835 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.835 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXP-73-R | 10-02-2026 | 11:38 | periodieke controle | 20-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VXP-73-R | 18-02-2025 | 10:01 | periodieke controle | 20-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VXP-73-R | 20-02-2024 | 13:48 | periodieke controle | 20-02-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-02-2026 | 11:38 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 18-02-2025 | 10:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXP-73-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXP-73-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXP-70-R | Renault | Master | Veewagen | € 61.721 | 25-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-71-R | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 13.356 | 23-09-2023 | 12,2 jaar |
| VXP-72-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.626 | 25-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-73-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 61.610 | 14-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-73-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.195 | 28-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-73-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.358 | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-73-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.163 | 12-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXP-73-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 29.949 | 29-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-73-J | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-08-2023 | 17,9 jaar |
| VXP-73-K | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.346 | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXP-73-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 46.016 | 22-12-2023 | 4,7 jaar |
| VXP-73-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.517 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-73-P | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.147 | 18-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-73-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.581 | 12-09-2023 | 6,2 jaar |
| VXP-73-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.616 | 31-08-2023 | 4,2 jaar |
| VXP-73-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.732 | 07-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-73-V | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 94.929 | 28-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-73-X | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.195 | 19-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-73-Z | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.606 | 31-10-2023 | 8,2 jaar |
| VXP-74-R | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 67.378 | 17-11-2023 | 7,3 jaar |
| VXP-75-R | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 58.920 | 25-08-2023 | 2,8 jaar |
| VXP-76-R | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 79.025 | 25-08-2023 | 3,6 jaar |
| VXP-77-R | General Motors-gmc | Sierra | Pick-up truck | € 109.807 | 31-08-2023 | 8,2 jaar |
| VXP-78-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.471 | 05-12-2023 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 184 cm en/of een gewicht van ± 1.810 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumpy | € 40.100 | 508 cm | 192 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.200 | 529 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.700 | 537 cm | 191 cm | 1.980 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Toyota ProAce | € 41.800 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Opel Vivaro | € 39.300 | - | 190 cm | 1.990 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 40.500 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.800 | - | 193 cm | 1.970 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.200 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Nissan E-NV200 | € 39.700 | 456 cm | 176 cm | 1.720 kg |
| Dodge Nitro | € 40.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Nissan Navara | € 43.600 | 531 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi L200 | € 41.200 | 525 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Land Rover Defender | € 42.400 | - | 180 cm | 1.930 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Ssangyong Rexton | € 44.800 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.