VXP-76-R
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master Z.e. gecond. met temperatuurreg. rijden er in dezelfde variant (E5A0) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2022 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 78.692 en € 79.025, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.892 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Z.e. bedraagt € 79.025 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master Z.e. € 133 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 augustus 2023. Het voertuig was toen 11 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master Z.e. | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master Z.e. |
| Lengte | 5,59 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,71 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 79.025 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 5AQ, 5AGEN3 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 augustus 2023. Het voertuig was toen 11 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.495 kg |
| Massa rijklaar | 2.595 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 905 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MAEVF | |
| Variant E5A0 | |
| Uitvoering AZE03C3T14 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*KS18/858*00004*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 98 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 75 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 55 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 45 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 117 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 80 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 38,6 kWh/100km (1 kW op 2,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 38.62 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties25 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240190
Referentiecode producent: C0368
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 88
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 817
De bouten van de steun van de electromotor kunnen breken. Uitvallen van de stuurbekrachtiging De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bouten worden dan vervangen.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXP-76-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXP-76-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXP-70-R | Renault | Master | Veewagen | € 61.721 | 25-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-71-R | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 13.356 | 23-09-2023 | 12,2 jaar |
| VXP-72-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.626 | 25-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-73-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.581 | 12-09-2023 | 6,2 jaar |
| VXP-74-R | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 67.378 | 17-11-2023 | 7,3 jaar |
| VXP-75-R | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 58.920 | 25-08-2023 | 2,8 jaar |
| VXP-76-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 100.417 | 15-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-76-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.009 | 25-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-76-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.178 | 07-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-76-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.381 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXP-76-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.642 | 23-08-2023 | 9,6 jaar |
| VXP-76-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.634 | 29-08-2023 | 2,9 jaar |
| VXP-76-K | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.346 | 10-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXP-76-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-10-2023 | 17,4 jaar |
| VXP-76-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 65.491 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-76-P | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.147 | 20-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-76-R | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 79.025 | 25-08-2023 | 3,6 jaar |
| VXP-76-S | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 21.293 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-76-T | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 43.278 | 28-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXP-76-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 64.332 | 28-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXP-76-X | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 33.179 | 28-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXP-76-Z | Iveco | 35S17 | Gesloten opbouw | € 55.809 | 02-09-2023 | 9,4 jaar |
| VXP-77-R | General Motors-gmc | Sierra | Pick-up truck | € 109.807 | 31-08-2023 | 8,2 jaar |
| VXP-78-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.471 | 05-12-2023 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.892 en/of een afmeting van 559 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.495 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 76.300 | 559 cm | 202 cm | 2.540 kg |
| MAN TGE | € 74.700 | 562 cm | 206 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.