VRX-13-N
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2026, dus sinds 1 maand en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (HM/WSK) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2022 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 61.657 en € 63.728, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.038 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 63.728 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 690 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 september 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,17 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.728 |
| Bruto BPM | € 15.347 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 september 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.260 kg |
| Massa rijklaar | 2.360 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.140 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB/MWE6 | |
| Variant HM/WSK | |
| Uitvoering 00AC6EU013H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e32*2007/46*0337*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 336 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 336 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRX-13-N | 13-02-2026 | 11:09 | periodieke controle | 13-02-2027 | Nee |
| VRX-13-N | 28-10-2025 | 15:48 | periodieke controle | 28-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-10-2025 | 15:48 | 572 | 5.*.55 | 3 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 28-10-2025 | 15:48 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRX-13-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRX-13-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRX-11-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.028 | 27-09-2022 | 7 jaar |
| VRX-13-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.019 | 30-01-2023 | 5,3 jaar |
| VRX-13-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.639 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-13-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.127 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-13-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.020 | 11-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-13-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 43.291 | 15-09-2022 | 8 jaar |
| VRX-13-K | Iveco | 40C16 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | € 84.574 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-13-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.852 | 25-02-2023 | 5,7 jaar |
| VRX-13-N | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 63.728 | 09-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-13-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.966 | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-13-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 47.716 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-13-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.752 | 15-02-2023 | 3,7 jaar |
| VRX-13-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.499 | 13-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-13-V | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 120.563 | 30-07-2024 | 3,7 jaar |
| VRX-13-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.755 | 26-10-2022 | 8,3 jaar |
| VRX-13-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.793 | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRX-14-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.096 | 20-09-2022 | 8,3 jaar |
| VRX-15-N | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 90.025 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-16-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2022 | 17,3 jaar |
| VRX-17-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.905 | 05-12-2019 | 12,5 jaar |
| VRX-19-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.641 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.038 en/of breedte van 217 cm en/of een gewicht van ± 2.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.100 | 776 cm | 217 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Crafter | € 61.900 | 705 cm | 222 cm | 2.430 kg |
| MAN TGE | € 65.000 | 741 cm | 212 cm | 2.470 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Nissan Interstar | € 61.300 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S14 | € 62.100 | 675 cm | 219 cm | 2.480 kg |
| Ford Transit | € 58.400 | 572 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.600 | 753 cm | 223 cm | 2.450 kg |
| Opel Movano | € 57.700 | 613 cm | 210 cm | 2.350 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.000 | 652 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 60.900 | 750 cm | 219 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C17 | € 61.900 | 725 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.300 | - | 212 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
| Iveco 50C-35 | € 65.600 | 778 cm | 216 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35S12 | € 63.900 | 609 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.