VRX-13-D
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (Z2GA1BEX) nog 4.221 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.530 en € 48.684, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.543 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 35.639 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Connect € 96 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Ford Transit Connect is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,83 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.639 |
| Bruto BPM | € 8.674 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.3 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.3 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Z2GA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.548 kg |
| Massa rijklaar | 1.648 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 642 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.290 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.290 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.175 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant Z2GA1BEX | |
| Uitvoering E3BBBSAADAZ7J | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 142 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 112 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRX-13-D | 15-08-2025 | 11:31 | periodieke controle | 7-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRX-13-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRX-13-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRX-10-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.151 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-11-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.244 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-12-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.791 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-13-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.019 | 30-01-2023 | 5,2 jaar |
| VRX-13-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.639 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-13-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.127 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-13-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.020 | 11-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-13-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 43.291 | 15-09-2022 | 8 jaar |
| VRX-13-K | Iveco | 40C16 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | € 84.574 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-13-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.852 | 25-02-2023 | 5,7 jaar |
| VRX-13-N | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 63.728 | 09-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-13-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.966 | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-13-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 47.716 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-13-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.752 | 15-02-2023 | 3,7 jaar |
| VRX-13-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.499 | 13-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-13-V | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 120.563 | 30-07-2024 | 3,7 jaar |
| VRX-13-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.755 | 26-10-2022 | 8,3 jaar |
| VRX-13-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.793 | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRX-14-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.301 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-15-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.301 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-16-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.785 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-17-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.511 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-18-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.354 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-19-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.251 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.543 en/of een afmeting van 483 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.548 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Kombi | € 38.300 | 488 cm | 179 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.