VP-817-X
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.684 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.352 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.684 |
| Bruto BPM | € 12.485 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.315 kg |
| Massa rijklaar | 2.415 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.085 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-817-X | 7-07-2025 | 12:19 | periodieke controle | 7-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VP-817-X | 12-04-2024 | 14:38 | periodieke controle | 13-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VP-817-X | 1-03-2023 | 09:38 | periodieke controle | 13-04-2024 | Nee |
| VP-817-X | 29-03-2022 | 11:17 | periodieke controle | 13-04-2023 | Nee |
| VP-817-X | 13-04-2021 | 12:31 | periodieke controle | 13-04-2022 | Nee |
| VP-817-X | 10-04-2020 | 15:51 | periodieke controle | 10-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VP-817-X | 28-05-2019 | 16:46 | periodieke controle | 22-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-07-2025 | 12:19 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 12-04-2024 | 14:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 10-04-2020 | 15:51 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 10-04-2020 | 15:51 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 28-05-2019 | 16:46 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 28-05-2019 | 16:46 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-817-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-817-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-810-X | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-05-2003 | 24,2 jaar |
| VP-811-X | DFSK | K01L | Kipper | € 17.451 | 16-09-2016 | 9,6 jaar |
| VP-813-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.661 | 01-09-2015 | 10,6 jaar |
| VP-815-X | DFSK | K01L | Kipper | € 17.451 | 16-09-2016 | 9,6 jaar |
| VP-816-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Veewagen | Onbekend | 22-07-2015 | 22,9 jaar |
| VP-817-B | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 36.339 | 21-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-817-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.859 | 26-01-2016 | 14,9 jaar |
| VP-817-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.231 | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-817-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.920 | 12-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-817-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 40.701 | 29-06-2015 | 12,6 jaar |
| VP-817-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.204 | 01-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-817-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.299 | 23-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-817-R | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.997 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-817-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.828 | 20-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-817-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.840 | 24-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-817-X | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 51.684 | 22-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-817-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.283 | 30-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-818-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.813 | 27-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-819-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.904 | 31-07-2015 | 10,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.315 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 53.500 | 702 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.900 | 746 cm | 218 cm | 2.440 kg |
| Fiat Ducato | € 52.500 | 709 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.900 | 788 cm | 220 cm | 2.490 kg |
| Opel Movano | € 55.300 | 747 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Citroën Jumper | € 51.100 | 643 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.100 | 734 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 40C15 | € 56.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.800 | - | 214 cm | 2.480 kg |
| Nissan NV400 | € 53.700 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C18 | € 55.500 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.300 | - | 212 cm | 2.450 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.000 | - | 213 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
| MAN TGE | € 59.500 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S21 | € 50.600 | 754 cm | 213 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.