VP-817-B
Er rijden momenteel 3.425 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F4B1) nog 171 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.980 en € 42.885, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.663 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Primastar bedraagt € 36.339 incl. BTW en BPM, deze Nissan Primastar is daardoor € 324 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.339 |
| Bruto BPM | € 8.836 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 mei 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 11 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.723 kg |
| Massa rijklaar | 1.823 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4 | |
| Variant F4B1 | |
| Uitvoering F4B1B1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0037*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-817-B | 28-04-2025 | 14:36 | periodieke controle | 17-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VP-817-B | 17-06-2024 | 15:20 | periodieke controle | 17-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VP-817-B | 22-05-2023 | 15:43 | periodieke controle | 28-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-817-B | 25-05-2022 | 10:36 | periodieke controle | 28-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-817-B | 28-05-2021 | 14:50 | periodieke controle | 28-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VP-817-B | 20-05-2020 | 14:08 | periodieke controle | 21-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VP-817-B | 20-05-2019 | 15:51 | periodieke controle | 21-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-04-2025 | 14:36 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 28-04-2025 | 14:36 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-04-2025 | 14:36 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2024 | |||||
| 17-06-2024 | 15:20 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 17-06-2024 | 15:20 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 22-05-2023 | 15:43 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 22-05-2023 | 15:43 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 22-05-2023 | 15:43 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2022 | |||||
| 25-05-2022 | 10:36 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-05-2022 | 10:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 28-05-2021 | 14:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 20-05-2020 | 14:08 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 20-05-2020 | 14:08 | 491 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2019 | |||||
| 20-05-2019 | 15:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-817-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-817-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-810-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 30.458 | 27-06-2015 | 12,4 jaar |
| VP-815-B | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 34.355 | 11-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-817-B | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 36.339 | 21-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-817-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.859 | 26-01-2016 | 14,9 jaar |
| VP-817-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.231 | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-817-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.920 | 12-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-817-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 40.701 | 29-06-2015 | 12,6 jaar |
| VP-817-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.204 | 01-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-817-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.299 | 23-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-817-R | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.997 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-817-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.828 | 20-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-817-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.840 | 24-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-817-X | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 51.684 | 22-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-817-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.283 | 30-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-819-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.420 | 15-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.663 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.723 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.200 | 508 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 39.900 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.300 | 514 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.300 | 514 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Toyota Hilux | € 38.000 | 526 cm | 181 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.