VP-810-X
Er rijden momenteel 7.886 Land Rover Range Rover's rond in Nederland. Deze Range Rover komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2020, dus sinds 6 jaren en 1 maand. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Range Rover gesloten opbouw rijden er nog 486 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1972 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 64.229 en € 259.430, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 146.867 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Land Rover Range Rover is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 mei 2003. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Range Rover voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Range Rover | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Range Rover |
| Breedte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2926cc (2,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 1 maand en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 1 maand. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 mei 2003. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.533 kg |
| Massa rijklaar | 2.633 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 417 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.530 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,88 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LM | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 14.4 l/100km (1 liter op 6,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.3 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 299 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-810-X | 14-11-2025 | 14:17 | periodieke controle | 19-11-2026 | Nee |
| VP-810-X | 19-11-2024 | 13:48 | periodieke controle | 19-11-2025 | Nee |
| VP-810-X | 25-09-2023 | 15:52 | periodieke controle | 25-09-2024 | Nee |
| VP-810-X | 30-08-2022 | 10:10 | periodieke controle | 30-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-810-X | 23-07-2021 | 12:40 | periodieke controle | 31-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VP-810-X | 31-07-2020 | 13:11 | periodieke controle | 31-07-2021 | Nee |
| VP-810-X | 15-07-2019 | 16:36 | periodieke controle | 20-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 30-08-2022 | 10:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 23-07-2021 | 12:40 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2019 | |||||
| 15-07-2019 | 16:36 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Land Rover Range Rover voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-810-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-810-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-810-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 30.458 | 27-06-2015 | 12,4 jaar |
| VP-810-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.226 | 10-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-810-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.326 | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-810-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.900 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-810-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.690 | 20-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-810-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.648 | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-810-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.470 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-810-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.667 | 10-09-2015 | 10,6 jaar |
| VP-810-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.970 | 08-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-810-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 28.980 | 16-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-810-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.985 | 17-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-810-X | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-05-2003 | 24,2 jaar |
| VP-810-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.077 | 30-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-811-X | DFSK | K01L | Kipper | € 17.451 | 16-09-2016 | 9,6 jaar |
| VP-813-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.661 | 01-09-2015 | 10,6 jaar |
| VP-815-X | DFSK | K01L | Kipper | € 17.451 | 16-09-2016 | 9,6 jaar |
| VP-816-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Veewagen | Onbekend | 22-07-2015 | 22,9 jaar |
| VP-817-X | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 51.684 | 22-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-818-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.813 | 27-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-819-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.904 | 31-07-2015 | 10,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 146.867 en/of breedte van 184 cm en/of een gewicht van ± 2.533 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz G-klasse | € 140.600 | 477 cm | 185 cm | 2.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.