VFN-76-L
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.609 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 587 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 mei 2020. Het voertuig was toen 4 jaren en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 55.609 |
| Bruto BPM | € 13.418 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 mei 2020. Het voertuig was toen 4 jaren en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.295 kg |
| Massa rijklaar | 2.395 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.105 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFN-76-L | 17-06-2025 | 10:31 | periodieke controle | 25-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFN-76-L | 25-06-2024 | 13:28 | periodieke controle | 25-06-2025 | Nee |
| VFN-76-L | 7-06-2023 | 10:30 | periodieke controle | 14-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFN-76-L | 14-06-2022 | 16:15 | periodieke controle | 14-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VFN-76-L | 1-03-2021 | 10:58 | periodieke controle | 16-03-2022 | Nee |
| VFN-76-L | 16-03-2020 | 13:55 | periodieke controle | 16-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-06-2025 | 10:31 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 7-06-2023 | 10:30 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 7-06-2023 | 10:30 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-06-2023 | 10:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 14-06-2022 | 16:15 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 14-06-2022 | 16:15 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-06-2022 | 16:15 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFN-76-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFN-76-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFN-70-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.773 | 17-03-2020 | 11,2 jaar |
| VFN-71-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.127 | 26-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-72-L | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 82.027 | 13-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFN-73-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 41.106 | 06-03-2020 | 11,5 jaar |
| VFN-74-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.324 | 16-03-2020 | 6,3 jaar |
| VFN-75-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.324 | 11-12-2020 | 6,3 jaar |
| VFN-76-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.265 | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-76-D | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-03-2020 | 17,2 jaar |
| VFN-76-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.358 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-76-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.819 | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-76-H | Mercedes-Benz | 250 | Gesloten opbouw | € 75.772 | 05-03-2020 | 11,4 jaar |
| VFN-76-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.310 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFN-76-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.864 | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-76-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.609 | 12-05-2020 | 10 jaar |
| VFN-76-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.505 | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-76-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.776 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-76-R | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 70.267 | 09-03-2020 | 7,8 jaar |
| VFN-76-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.958 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-76-T | DFSK | K01H | Open laadvloer | € 20.142 | 21-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-76-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.401 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-76-X | Iveco | 35C14 | Kipper | € 58.523 | 23-03-2020 | 8,1 jaar |
| VFN-76-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.510 | 07-04-2020 | 6 jaar |
| VFN-77-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.833 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-78-L | G.m.c. | Sierra | Pick-up truck | € 43.280 | 06-03-2020 | 10,2 jaar |
| VFN-79-L | Fiat | Doblò | Neerklapbare zijschotten | € 28.140 | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 216 cm en/of een gewicht van ± 2.295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.500 | 703 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Opel Movano | € 55.500 | 747 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.700 | 746 cm | 218 cm | 2.440 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.700 | 788 cm | 220 cm | 2.490 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 709 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Citroën Jumper | € 51.200 | 643 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.100 | 734 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 40C15 | € 56.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.800 | - | 214 cm | 2.480 kg |
| Ford F 150 | € 57.700 | - | 209 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C18 | € 55.500 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.300 | - | 212 cm | 2.450 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S21 | € 50.600 | 754 cm | 213 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.