VFN-76-T
Er rijden momenteel 120 DFSK K01H's rond in Nederland. Deze K01H komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DFSK K01H open laadvloer rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2020 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.142 en € 22.126, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.332 uitkomt. De nieuwwaarde van deze K01H bedraagt € 20.142 incl. BTW en BPM, deze DFSK K01H is daardoor € 1.190 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van DFSK haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DFSK K01H tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DFSK K01H voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DFSK K01H | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DFSK |
| Handelsbenaming | K01H |
| Lengte | 4,28 m |
| Breedte | 1,56 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 20.142 |
| Bruto BPM | € 3.807 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62.7 kW (85 pk) |
| Continue vermogen | 62.7 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DK12C |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1240cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 858 kg |
| Massa rijklaar | 958 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 907 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.865 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.865 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.190 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.190 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.190 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.190 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,31 m (voor) / 1,31 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type CLH1 | |
| Variant N/A | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*KS07/46*0032*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFN-76-T | 14-03-2025 | 11:06 | periodieke controle | 14-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFN-76-T | 22-02-2024 | 13:49 | periodieke controle | 21-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-03-2025 | 11:06 | 216 | 5.*.27 | 4 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2024 | |||||
| 22-02-2024 | 13:49 | 216 | 5.*.27 | 4 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 22-02-2024 | 13:49 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Vergeet ook niet alle DFSK K01H voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFN-76-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFN-76-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFN-70-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.094 | 12-11-2020 | 6,2 jaar |
| VFN-71-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.094 | 13-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFN-72-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.094 | 13-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFN-73-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 80.386 | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-74-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.652 | 24-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFN-75-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.127 | 23-03-2020 | 6,3 jaar |
| VFN-76-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.265 | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-76-D | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-03-2020 | 17,2 jaar |
| VFN-76-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.358 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-76-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.819 | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-76-H | Mercedes-Benz | 250 | Gesloten opbouw | € 75.772 | 05-03-2020 | 11,4 jaar |
| VFN-76-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.310 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFN-76-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.864 | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-76-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.609 | 12-05-2020 | 10 jaar |
| VFN-76-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.505 | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-76-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.776 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-76-R | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 70.267 | 09-03-2020 | 7,8 jaar |
| VFN-76-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.958 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-76-T | DFSK | K01H | Open laadvloer | € 20.142 | 21-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-76-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.401 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-76-X | Iveco | 35C14 | Kipper | € 58.523 | 23-03-2020 | 8,1 jaar |
| VFN-76-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.510 | 07-04-2020 | 6 jaar |
| VFN-77-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.040 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-78-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.040 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFN-79-T | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 66.878 | 28-11-2020 | 9,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.