V-59-GKX
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2025, dus sinds 1 jaar en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer neerklapbare zijschotten rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 45.185 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 1.988 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 april 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.185 |
| Bruto BPM | € 10.942 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 april 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.505 kg |
| Massa rijklaar | 2.605 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 895 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-59-GKX | 19-03-2025 | 12:10 | periodieke controle | 19-03-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-59-GKX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-59-GKX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-GKX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.028 | 15-07-2024 | 2 jaar |
| V-51-GKX | Volkswagen | Up! | Gesloten opbouw | € 12.682 | 21-08-2024 | 9,9 jaar |
| V-52-GKX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.170 | 15-08-2024 | 9,8 jaar |
| V-54-GKX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.275 | 17-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-55-GKX | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 76.488 | 19-07-2024 | 2 jaar |
| V-56-GKX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 64.347 | 19-07-2024 | 5 jaar |
| V-57-GKX | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.212 | 16-07-2024 | 7,8 jaar |
| V-58-GKX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.292 | 03-12-2024 | 2,2 jaar |
| V-59-GKB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.681 | 02-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-59-GKD | Renault/izotermy TIM | Master | Gesloten opbouw | € 56.904 | 09-07-2024 | 3,1 jaar |
| V-59-GKF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.875 | 18-09-2024 | 8,8 jaar |
| V-59-GKG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.858 | 20-09-2024 | 6,8 jaar |
| V-59-GKH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.903 | 09-08-2024 | 3,4 jaar |
| V-59-GKJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.300 | 23-07-2024 | 5 jaar |
| V-59-GKK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 15.063 | 10-07-2024 | 8,1 jaar |
| V-59-GKL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.855 | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-59-GKN | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 70.252 | 22-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-59-GKP | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.457 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-59-GKR | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 84.823 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-59-GKS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.784 | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-59-GKT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.989 | 09-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-59-GKV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.881 | 02-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-59-GKX | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 45.185 | 02-04-2025 | 8,8 jaar |
| V-59-GKZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.880 | 25-07-2024 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of breedte van 215 cm en/of een gewicht van ± 2.505 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.500 | 751 cm | 219 cm | 2.730 kg |
| Renault Master | € 44.600 | 769 cm | 219 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.400 | 726 cm | 224 cm | 2.720 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.000 | 629 cm | 210 cm | 2.610 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Fiat Ducato | € 44.500 | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Ford Transit | € 43.400 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Citroën Jumper | € 42.500 | 627 cm | 218 cm | 2.570 kg |
| Opel Movano | € 44.100 | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Renault Maxity | € 45.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C12 | € 43.300 | 679 cm | 221 cm | 2.710 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.300 | 612 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Iveco 40C18 | € 44.100 | - | 218 cm | 2.670 kg |
| Fuso Canter | € 41.700 | - | 205 cm | 2.360 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.800 | - | 219 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.700 | - | 207 cm | 2.450 kg |
| Iveco 50C15 | € 46.000 | 567 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S11 | € 44.900 | - | 210 cm | 2.330 kg |
| Iveco 40C-35 | € 47.200 | - | 214 cm | 2.530 kg |
| Nissan Cabstar | € 41.600 | - | 205 cm | 2.330 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 44.000 | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.600 | 550 cm | 225 cm | 2.270 kg |
| Chevrolet Silverado | € 40.700 | - | 208 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.