V-55-GKX
Er rijden momenteel 2.015 Iveco 35S18's rond in Nederland. Deze 35S18 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 1.107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.156 en € 119.789, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.452 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S18 bedraagt € 76.488 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S18 € 1.036 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juli 2024. Het voertuig was toen 2 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S18 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S18 |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,65 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.488 |
| Bruto BPM | € 18.378 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juli 2024. Het voertuig was toen 2 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.282 kg |
| Massa rijklaar | 2.382 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.118 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering CN14CA11B6QR36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 262 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-55-GKX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-55-GKX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-GKX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.028 | 15-07-2024 | 2 jaar |
| V-51-GKX | Volkswagen | Up! | Gesloten opbouw | € 12.682 | 21-08-2024 | 9,9 jaar |
| V-52-GKX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.170 | 15-08-2024 | 9,8 jaar |
| V-54-GKX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.275 | 17-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-55-GKB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.681 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-55-GKD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.112 | 18-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-55-GKF | Renault | Master | Open laadvloer | € 75.068 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-55-GKG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.927 | 16-11-2024 | 1,9 jaar |
| V-55-GKJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.628 | 07-11-2024 | 8,4 jaar |
| V-55-GKK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.473 | 12-07-2024 | 4,8 jaar |
| V-55-GKL | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 37.726 | 12-07-2024 | 9,2 jaar |
| V-55-GKN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 120.490 | 18-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-55-GKP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.250 | 31-08-2024 | 6,6 jaar |
| V-55-GKR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.870 | 12-09-2024 | 8,1 jaar |
| V-55-GKS | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 36.845 | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-55-GKT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.989 | 18-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-55-GKV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.805 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-55-GKX | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 76.488 | 19-07-2024 | 2 jaar |
| V-55-GKZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.425 | 18-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-56-GKX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 64.347 | 19-07-2024 | 5,1 jaar |
| V-57-GKX | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.212 | 16-07-2024 | 7,8 jaar |
| V-58-GKX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.292 | 03-12-2024 | 2,2 jaar |
| V-59-GKX | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 45.185 | 02-04-2025 | 8,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.452 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.282 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 68.900 | 603 cm | 199 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Crafter | € 74.100 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
| Ford F 150 | € 68.000 | 592 cm | 204 cm | 2.430 kg |
| RAM RAM1500 | € 82.700 | 592 cm | 207 cm | 2.470 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| MAN TGE | € 69.100 | 599 cm | 204 cm | 2.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.