VHT-72-H
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 37.924 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 2.346 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 september 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.924 |
| Bruto BPM | € 9.217 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 september 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.725 kg |
| Massa rijklaar | 1.825 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MJ1006612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*38 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.4 juli 2019
Referentiecode RDW: MGP190433
Referentiecode producent: OTS 0D3Z
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.282
De brandstoftank kan plaatselijk te dun zijn en als gevolg lekraken. Lekkage van brandstof. (Nog) niet bekend
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHT-72-H | 13-05-2025 | 13:34 | periodieke controle | 17-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-72-H | 4-06-2024 | 14:53 | periodieke controle | 17-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-72-H | 5-06-2023 | 10:00 | periodieke controle | 17-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-72-H | 7-06-2022 | 11:39 | periodieke controle | 17-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-05-2025 | 13:34 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-05-2025 | 13:34 | 492 | 5.*.51 | 1 | Achteruitrijlicht ontbreekt |
2024 | |||||
| 4-06-2024 | 14:53 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-06-2024 | 14:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-06-2024 | 14:53 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 4-06-2024 | 14:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 5-06-2023 | 10:00 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 7-06-2022 | 11:39 | 211 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHT-72-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHT-72-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHT-70-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.586 | 07-12-2020 | 7,2 jaar |
| VHT-71-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 98.508 | 07-12-2020 | 6,4 jaar |
| VHT-72-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.135 | 15-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-72-D | Humbaur | Renault Master Flexbox | Gesloten opbouw | € 45.882 | 23-04-2021 | 6,1 jaar |
| VHT-72-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.156 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-72-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.564 | 10-12-2020 | 9,1 jaar |
| VHT-72-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.924 | 22-09-2021 | 6,8 jaar |
| VHT-72-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 41.693 | 17-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-72-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.842 | 25-05-2021 | 5,5 jaar |
| VHT-72-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.255 | 16-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-72-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.519 | 18-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-72-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.351 | 09-12-2020 | 7,9 jaar |
| VHT-72-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.139 | 17-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-72-S | StreetScooter | Work | Gesloten opbouw | € 49.549 | 15-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-72-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.317 | 19-01-2021 | 9,7 jaar |
| VHT-72-V | Mercedes-Benz | X-klasse | Opleggertrekker | € 69.298 | 23-12-2020 | 6,8 jaar |
| VHT-72-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.006 | 15-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-73-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.578 | 07-12-2020 | 10,4 jaar |
| VHT-74-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.279 | 23-02-2021 | 11,1 jaar |
| VHT-75-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-12-2020 | 16,7 jaar |
| VHT-76-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.361 | 21-12-2020 | 9,9 jaar |
| VHT-77-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.056 | 24-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHT-78-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.461 | 12-12-2020 | 9,9 jaar |
| VHT-79-H | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 61.735 | 19-02-2019 | 11,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.725 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.