VHT-76-H
Er rijden momenteel 123.117 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LHMD1350N) nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2012 en juni 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.054 en € 78.370, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.303 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 57.361 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 6.942 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 december 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.361 |
| Bruto BPM | € 13.834 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 december 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.256 kg |
| Massa rijklaar | 2.356 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.144 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LHMD1350N | |
| Uitvoering LEA24VX3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*13 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHT-76-H | 15-01-2025 | 14:54 | periodieke controle | 15-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-76-H | 21-11-2023 | 13:00 | periodieke controle | 22-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-76-H | 22-12-2022 | 16:59 | periodieke controle | 22-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-76-H | 2-12-2021 | 16:05 | periodieke controle | 18-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-76-H | 18-12-2020 | 14:22 | periodieke controle | 18-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 14:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-01-2025 | 14:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-01-2025 | 14:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 21-11-2023 | 13:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-11-2023 | 13:00 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 22-12-2022 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-12-2022 | 16:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-12-2022 | 16:59 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 22-12-2022 | 16:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 2-12-2021 | 16:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHT-76-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHT-76-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHT-70-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.586 | 07-12-2020 | 7,3 jaar |
| VHT-71-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 98.508 | 07-12-2020 | 6,6 jaar |
| VHT-72-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.924 | 22-09-2021 | 6,9 jaar |
| VHT-73-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.578 | 07-12-2020 | 10,5 jaar |
| VHT-74-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.279 | 23-02-2021 | 11,2 jaar |
| VHT-75-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-12-2020 | 16,9 jaar |
| VHT-76-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 17.744 | 17-12-2020 | 12,7 jaar |
| VHT-76-D | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 73.909 | 10-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHT-76-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.804 | 14-01-2021 | 5,4 jaar |
| VHT-76-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.111 | 30-04-2021 | 5,5 jaar |
| VHT-76-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.361 | 21-12-2020 | 10 jaar |
| VHT-76-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.948 | 04-01-2021 | 5,4 jaar |
| VHT-76-K | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 17.521 | 28-12-2020 | 15 jaar |
| VHT-76-L | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.373 | 31-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHT-76-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.656 | 26-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-76-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.297 | 08-03-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-76-V | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 82.140 | 11-12-2020 | 14,3 jaar |
| VHT-76-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.678 | 18-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHT-76-Z | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 76.636 | 30-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHT-77-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.056 | 24-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHT-78-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.461 | 12-12-2020 | 10 jaar |
| VHT-79-H | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 61.735 | 19-02-2019 | 11,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.