66-BNR-6
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04ZBBAAAE2AA) nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en januari 2017. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 augustus 2019. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF46 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 augustus 2019. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.886 kg |
| Massa rijklaar | 7.986 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7986 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.014 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04ZBBAAAE2AA | |
| Uitvoering H2ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*25 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BNR-6 | 16-06-2025 | 16:05 | periodieke controle | 16-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BNR-6 | 16-06-2025 | 15:36 | periodieke controle | 16-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BNR-6 | 22-07-2024 | 08:38 | periodieke controle | 16-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BNR-6 | 2-08-2023 | 10:28 | periodieke controle | 2-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BNR-6 | 2-08-2023 | 10:06 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 66-BNR-6 | 31-07-2023 | 15:14 | zegelverbreking tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 66-BNR-6 | 31-07-2023 | 15:10 | periodieke controle | 16-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BNR-6 | 20-06-2022 | 08:47 | periodieke controle | 16-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BNR-6 | 23-07-2021 | 14:37 | periodieke controle | 16-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BNR-6 | 23-07-2021 | 14:28 | periodieke controle | 23-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BNR-6 | 20-07-2020 | 09:28 | periodieke controle | 16-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BNR-6 | 19-08-2019 | 14:50 | inbouw | 19-08-2021 | Nee |
| 66-BNR-6 | 16-08-2019 | 12:00 | periodieke controle | 16-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-06-2025 | 16:05 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 16-06-2025 | 16:05 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-06-2025 | 16:05 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-06-2025 | 16:05 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-06-2025 | 16:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 22-07-2024 | 08:38 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 22-07-2024 | 08:38 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 22-07-2024 | 08:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-07-2024 | 08:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 2-08-2023 | 10:06 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 2-08-2023 | 10:06 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 2-08-2023 | 10:06 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 31-07-2023 | 15:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-07-2023 | 15:10 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 31-07-2023 | 15:10 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 20-06-2022 | 08:47 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 20-06-2022 | 08:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-06-2022 | 08:47 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-06-2022 | 08:47 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 20-06-2022 | 08:47 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2021 | |||||
| 23-07-2021 | 14:37 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 23-07-2021 | 14:37 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-07-2021 | 14:37 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 23-07-2021 | 14:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 20-07-2020 | 09:28 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-07-2020 | 09:28 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 20-07-2020 | 09:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-07-2020 | 09:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-07-2020 | 09:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BNR-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 66-BNR-6 | 19-08-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BNR-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BNR-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BNB-6 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-03-2019 | 7,1 jaar |
| 66-BND-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2019 | 9,6 jaar |
| 66-BNF-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2019 | 7 jaar |
| 66-BNG-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,8 jaar |
| 66-BNH-6 | DAF | LF 290 FA | Kipper | Onbekend | 08-05-2019 | 6,9 jaar |
| 66-BNJ-6 | Ford | F 250 | Open laadvloer | Onbekend | 23-07-2012 | 30,8 jaar |
| 66-BNK-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 66-BNL-6 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 66-BNN-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2019 | 6,6 jaar |
| 66-BNP-6 | Scania | R520 | Open laadvloer | Onbekend | 22-07-2019 | 7,2 jaar |
| 66-BNR-1 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| 66-BNR-2 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-08-2019 | 6,7 jaar |
| 66-BNR-3 | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 08-08-2019 | 6,7 jaar |
| 66-BNR-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| 66-BNR-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2019 | 9,3 jaar |
| 66-BNR-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2019 | 9,3 jaar |
| 66-BNR-8 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| 66-BNR-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2019 | 6,7 jaar |
| 66-BNS-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| 66-BNT-6 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 03-09-2019 | 6,6 jaar |
| 66-BNV-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2019 | 6,5 jaar |
| 66-BNX-6 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| 66-BNZ-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 598 x 255 cm een gewicht van ± 7.886 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania P370 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.