66-BNT-6
Er rijden momenteel 849 Scania P280's rond in Nederland. Deze P280 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 september 2019, dus sinds 6 jaren, 6 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P280 vuilniswagen rijden er nog 767 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania P280 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P280 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P280 |
| Lengte | 9,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 september 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 6 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.570 kg |
| Massa rijklaar | 16.670 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16670 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.830 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BNT-6 | 8-08-2025 | 15:41 | periodieke controle | 3-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BNT-6 | 30-10-2024 | 16:58 | inbouw | 30-10-2026 | Nee |
| 66-BNT-6 | 17-07-2024 | 12:12 | periodieke controle | 3-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BNT-6 | 22-08-2023 | 16:08 | periodieke controle | 3-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BNT-6 | 22-11-2022 | 16:05 | inbouw | 22-11-2024 | Nee |
| 66-BNT-6 | 25-08-2022 | 16:49 | periodieke controle | 3-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BNT-6 | 25-08-2022 | 16:45 | periodieke controle | 25-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BNT-6 | 27-08-2021 | 12:27 | periodieke controle | 3-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BNT-6 | 27-08-2021 | 09:49 | periodieke controle | 27-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BNT-6 | 30-07-2020 | 16:35 | periodieke controle | 3-09-2021 | Nee |
| 66-BNT-6 | 26-09-2019 | 16:12 | periodieke controle | 26-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-08-2025 | 15:41 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 8-08-2025 | 15:41 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 8-08-2025 | 15:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-08-2025 | 15:41 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 17-07-2024 | 12:12 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 17-07-2024 | 12:12 | 230 | 5.*.28 | 2 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 17-07-2024 | 12:12 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 17-07-2024 | 12:12 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 22-08-2023 | 16:08 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 22-08-2023 | 16:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-08-2023 | 16:08 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 25-08-2022 | 16:49 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-08-2022 | 16:49 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-08-2022 | 16:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 27-08-2021 | 12:27 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 27-08-2021 | 12:27 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-08-2021 | 12:27 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BNT-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 66-BNT-6 | 22-11-2022 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 66-BNT-6 | 30-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BNT-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BNT-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BNB-6 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-03-2019 | 7,1 jaar |
| 66-BND-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2019 | 9,6 jaar |
| 66-BNF-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2019 | 7 jaar |
| 66-BNG-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 66-BNH-6 | DAF | LF 290 FA | Kipper | Onbekend | 08-05-2019 | 6,9 jaar |
| 66-BNJ-6 | Ford | F 250 | Open laadvloer | Onbekend | 23-07-2012 | 30,8 jaar |
| 66-BNK-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 66-BNL-6 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 66-BNN-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2019 | 6,6 jaar |
| 66-BNP-6 | Scania | R520 | Open laadvloer | Onbekend | 22-07-2019 | 7,2 jaar |
| 66-BNR-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2019 | 9,3 jaar |
| 66-BNS-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| 66-BNT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| 66-BNT-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| 66-BNT-3 | Mercedes-Benz | Metago PRO | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| 66-BNT-4 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 03-09-2019 | 6,6 jaar |
| 66-BNT-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2019 | 11,2 jaar |
| 66-BNT-6 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 03-09-2019 | 6,6 jaar |
| 66-BNT-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2019 | 6,5 jaar |
| 66-BNT-8 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 01-11-2019 | 6,5 jaar |
| 66-BNV-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2019 | 6,5 jaar |
| 66-BNX-6 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| 66-BNZ-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 965 x 255 cm een gewicht van ± 16.570 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 963 cm | 255 cm | 17.840 kg |
| Volvo FM | 969 cm | 255 cm | 18.220 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 966 cm | 255 cm | 17.870 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 253 cm | 15.970 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 972 cm | 255 cm | 18.080 kg |
| Haller Benelux Medium X2 III | 972 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Mercedes-Benz Econic | 966 cm | 253 cm | 15.450 kg |
| DAF CF 450 FAN | 973 cm | 255 cm | 15.940 kg |
| DAF XD 450 FAN | 974 cm | 254 cm | 15.680 kg |
| MAN TGM | 964 cm | 254 cm | 17.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.