VVT-50-K
Er rijden momenteel 3.194 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 590 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en juni 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.062 en € 78.211, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.892 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 61.729 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S14 € 2.837 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juni 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.729 |
| Bruto BPM | € 14.872 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411J*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juni 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.369 kg |
| Massa rijklaar | 2.469 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.031 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering QG14CA7B6FD36A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVT-50-K | 5-06-2024 | 13:36 | periodieke controle | 13-06-2025 | Nee |
| VVT-50-K | 13-06-2023 | 10:31 | periodieke controle | 13-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 13-06-2023 | 10:31 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-06-2023 | 10:31 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVT-50-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVT-50-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVT-50-D | Goupil | G4L | Gesloten opbouw | € 34.300 | 13-06-2023 | 3 jaar |
| VVT-50-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.221 | 17-06-2023 | 9 jaar |
| VVT-50-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.920 | 09-06-2023 | 3 jaar |
| VVT-50-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.216 | 19-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-50-K | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 61.729 | 15-06-2023 | 6,8 jaar |
| VVT-50-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.087 | 01-08-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-50-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.882 | 07-06-2023 | 3 jaar |
| VVT-50-P | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 85.350 | 10-06-2023 | 6,5 jaar |
| VVT-50-R | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 86.296 | 09-06-2023 | 3 jaar |
| VVT-50-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.976 | 12-06-2023 | 3 jaar |
| VVT-50-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.202 | 09-06-2023 | 3 jaar |
| VVT-50-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.333 | 13-10-2023 | 2,6 jaar |
| VVT-50-X | Cargolev | TC | Gesloten opbouw | € 62.697 | 22-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-50-Z | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.282 | 12-06-2023 | 3 jaar |
| VVT-51-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.317 | 02-06-2023 | 5,5 jaar |
| VVT-52-K | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 79.146 | 06-10-2022 | 4,1 jaar |
| VVT-53-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.261 | 30-11-2023 | 3,2 jaar |
| VVT-54-K | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.309 | 06-06-2023 | 5 jaar |
| VVT-55-K | Citroën | Acadiane | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-06-2023 | 42,4 jaar |
| VVT-56-K | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 07-06-2023 | 3 jaar |
| VVT-57-K | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 07-06-2023 | 3 jaar |
| VVT-58-K | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 81.884 | 21-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-59-K | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 99.102 | 18-08-2023 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.892 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.369 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 56.500 | 592 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.600 | 743 cm | 211 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.800 | 676 cm | 211 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 58.200 | 686 cm | 211 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 58.700 | 592 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Volkswagen Amarok | € 60.300 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit Custom | € 63.200 | 544 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Dodge RAM1500 | € 58.100 | 588 cm | 204 cm | 2.570 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Dodge Dodge | € 62.000 | 670 cm | 203 cm | 2.510 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Nissan Interstar | € 63.400 | 572 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Ford Ranger | € 64.300 | 540 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Farizon SV | € 59.000 | 541 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Toyota Proace Max | € 64.700 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Chevrolet Suburban | € 62.600 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen 21 | € 61.200 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Opel Movano | € 55.800 | 666 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.600 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 64.100 | 577 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Maxus EV80 | € 61.500 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.