VVT-56-K
Er rijden momenteel 1.233 Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit's rond in Nederland. Deze G4 Eco-mobiliteit komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit huifopbouw rijden er in dezelfde variant (NMH) nog 512 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.000 en € 54.000, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.607 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G4 Eco-mobiliteit bedraagt € 47.000 incl. BTW en BPM, deze Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit is daardoor € 607 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Van Blitterswijk haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Van Blitterswijk |
| Handelsbenaming | G4 Eco-mobiliteit |
| Lengte | 4,11 m |
| Breedte | 1,37 m |
| Hoogte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.000 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.5 kW (22 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TSA200-120-250 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.160 kg |
| Massa rijklaar | 1.260 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 840 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PWMB | |
| Variant NMH | |
| Uitvoering 06P0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*KS18/858*00010*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 127 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 95 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 70 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 60 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 118 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 80 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 14,1 kWh/100km (1 kW op 7,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVT-56-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVT-56-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVT-50-K | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 61.729 | 15-06-2023 | 6,7 jaar |
| VVT-51-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.317 | 02-06-2023 | 5,4 jaar |
| VVT-52-K | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 79.146 | 06-10-2022 | 4 jaar |
| VVT-53-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.261 | 30-11-2023 | 3,1 jaar |
| VVT-54-K | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.309 | 06-06-2023 | 4,9 jaar |
| VVT-55-K | Citroën | Acadiane | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-06-2023 | 42,2 jaar |
| VVT-56-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.705 | 20-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVT-56-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.270 | 12-06-2023 | 7,5 jaar |
| VVT-56-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.546 | 01-06-2023 | 8,1 jaar |
| VVT-56-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.804 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-56-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.421 | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-56-J | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.552 | 20-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-56-K | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-56-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.313 | 01-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVT-56-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.057 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-56-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.192 | 06-06-2023 | 9,5 jaar |
| VVT-56-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.195 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVT-56-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.834 | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-56-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.694 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-56-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.185 | 21-09-2023 | 2,6 jaar |
| VVT-56-X | Opel | Vivaro | Neerklapbare zijschotten | € 42.045 | 19-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVT-56-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.733 | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVT-57-K | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-58-K | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 81.884 | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-59-K | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 99.102 | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.