VNT-94-Z
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (YNR62BFY) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.344 en € 64.942, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.721 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 33.344 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 15.377 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 januari 2022. Het voertuig was toen 8 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 33.344 |
| Bruto BPM | € 8.129 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YNR6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 januari 2022. Het voertuig was toen 8 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.095 kg |
| Massa rijklaar | 3.195 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 305 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant YNR62BFY | |
| Uitvoering G3MACHBAC00TA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1096*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNT-94-Z | 16-03-2026 | 16:23 | periodieke controle | 23-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNT-94-Z | 4-03-2025 | 13:43 | periodieke controle | 23-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNT-94-Z | 14-03-2024 | 10:38 | periodieke controle | 23-04-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-03-2026 | 16:23 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-03-2026 | 16:23 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2025 | |||||
| 4-03-2025 | 13:43 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNT-94-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNT-94-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNT-90-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.164 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-91-Z | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 26-06-2022 | 26,3 jaar |
| VNT-92-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.724 | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-93-Z | Mazda | CX-5 | Gesloten opbouw | € 57.563 | 26-01-2022 | 6,4 jaar |
| VNT-94-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.012 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-94-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.292 | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-94-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.581 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| VNT-94-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.215 | 20-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-94-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.051 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-94-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.852 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-94-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.670 | 15-02-2022 | 8,5 jaar |
| VNT-94-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.786 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-94-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.413 | 25-01-2022 | 7,8 jaar |
| VNT-94-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 29.307 | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-94-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.044 | 22-09-2022 | 9,6 jaar |
| VNT-94-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.162 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-94-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.564 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-94-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.953 | 28-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-94-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 33.344 | 19-01-2022 | 5 jaar |
| VNT-95-Z | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 75.885 | 22-04-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-96-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.244 | 19-01-2022 | 7,7 jaar |
| VNT-97-Z | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 53.159 | 25-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-98-Z | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 63.469 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-99-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.831 | 18-02-2022 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.721 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 3.095 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.100 | 745 cm | 224 cm | 3.280 kg |
| Fuso Canter | € 47.500 | 685 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| Renault Master | € 50.000 | 826 cm | 228 cm | 3.270 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 45.600 | - | 221 cm | 2.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.400 | 715 cm | 220 cm | 3.190 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Iveco 40C18 | € 46.100 | 776 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Iveco 40C13 Euro 4 LD | € 43.900 | - | 221 cm | 2.860 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 48.100 | 889 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C15 | € 47.900 | - | 215 cm | 3.020 kg |
| Iveco Iveco | € 46.700 | 684 cm | 217 cm | 3.140 kg |
| Iveco 40C17 | € 49.300 | - | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 50C18 | € 51.000 | 736 cm | 222 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.600 | 706 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Iveco 50C15 | € 51.800 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C-35 | € 52.700 | 713 cm | 221 cm | 2.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.