VNT-94-S
Er rijden momenteel 62.914 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2022, dus sinds 4 jaren en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (4FL0) nog 1.030 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.100 en € 54.751, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.423 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 33.044 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 379 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 40.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 september 2022. Het voertuig was toen 6 jaren en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.044 |
| Bruto BPM | € 8.058 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 september 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 september 2022. Het voertuig was toen 6 jaren en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 november 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.692 kg |
| Massa rijklaar | 1.792 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.198 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant 4FL0 | |
| Uitvoering 4FL018 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNT-94-S | 6-11-2025 | 11:31 | periodieke controle | 6-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNT-94-S | 30-10-2025 | 09:49 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VNT-94-S | 14-09-2023 | 11:17 | periodieke controle | 23-09-2024 | Nee |
| VNT-94-S | 23-09-2022 | 10:20 | periodieke controle | 23-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-11-2025 | 11:31 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 6-11-2025 | 11:31 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 6-11-2025 | 11:31 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 30-10-2025 | 09:49 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 30-10-2025 | 09:49 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNT-94-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNT-94-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNT-90-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.899 | 02-02-2022 | 5,8 jaar |
| VNT-91-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.105 | 16-03-2022 | 7,7 jaar |
| VNT-92-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.093 | 21-01-2022 | 12,3 jaar |
| VNT-93-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.407 | 04-04-2022 | 12 jaar |
| VNT-94-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.012 | 27-01-2022 | 4,7 jaar |
| VNT-94-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.292 | 18-01-2022 | 4,7 jaar |
| VNT-94-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.581 | 13-04-2022 | 4,5 jaar |
| VNT-94-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.215 | 20-01-2022 | 4,8 jaar |
| VNT-94-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.051 | 25-01-2022 | 4,7 jaar |
| VNT-94-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.852 | 27-01-2022 | 4,7 jaar |
| VNT-94-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.670 | 15-02-2022 | 8,9 jaar |
| VNT-94-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.786 | 02-02-2022 | 4,6 jaar |
| VNT-94-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.413 | 25-01-2022 | 8,3 jaar |
| VNT-94-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 29.307 | 19-01-2022 | 4,7 jaar |
| VNT-94-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.044 | 22-09-2022 | 10 jaar |
| VNT-94-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.162 | 26-01-2022 | 4,7 jaar |
| VNT-94-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.564 | 11-02-2022 | 4,6 jaar |
| VNT-94-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.953 | 28-01-2022 | 4,8 jaar |
| VNT-94-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 33.344 | 19-01-2022 | 5,4 jaar |
| VNT-95-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.774 | 22-04-2022 | 10 jaar |
| VNT-96-S | Spier | Athlet 2 | Gesloten opbouw | € 57.511 | 21-01-2022 | 6,8 jaar |
| VNT-97-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.398 | 22-01-2022 | 10,6 jaar |
| VNT-98-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.429 | 23-02-2022 | 7,1 jaar |
| VNT-99-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.877 | 28-02-2022 | 4,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.