VNT-94-P
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 60.413 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 795 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 januari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,26 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 60.413 |
| Bruto BPM | € 14.559 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 januari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.976 kg |
| Massa rijklaar | 2.076 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.124 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNT-94-P | 15-01-2026 | 09:15 | periodieke controle | 25-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNT-94-P | 20-01-2025 | 11:13 | periodieke controle | 25-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNT-94-P | 18-01-2024 | 15:58 | periodieke controle | 25-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNT-94-P | 16-01-2023 | 15:42 | periodieke controle | 25-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNT-94-P | 25-01-2022 | 11:44 | periodieke controle | 25-01-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-01-2026 | 09:15 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 20-01-2025 | 11:13 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 20-01-2025 | 11:13 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2024 | |||||
| 18-01-2024 | 15:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 16-01-2023 | 15:42 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 16-01-2023 | 15:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNT-94-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNT-94-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNT-90-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.917 | 21-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNT-91-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.693 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-92-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 69.590 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-93-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.951 | 01-03-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-94-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.012 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-94-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.292 | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-94-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.581 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| VNT-94-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.215 | 20-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-94-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.051 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-94-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.852 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-94-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.670 | 15-02-2022 | 8,5 jaar |
| VNT-94-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.786 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-94-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.413 | 25-01-2022 | 7,8 jaar |
| VNT-94-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 29.307 | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-94-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.044 | 22-09-2022 | 9,6 jaar |
| VNT-94-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.162 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-94-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.564 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-94-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.953 | 28-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-94-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 33.344 | 19-01-2022 | 5 jaar |
| VNT-95-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.804 | 24-01-2022 | 9,3 jaar |
| VNT-96-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.984 | 28-03-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-97-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.364 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-98-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-99-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 526 x 199 cm en/of een gewicht van ± 1.976 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 59.900 | 535 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Transporter | € 59.200 | 530 cm | 190 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Amarok | € 57.800 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 58.900 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.