VNT-95-Z
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano neerklapbare zijschotten rijden er nog 3.135 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.936 en € 94.522, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.115 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 75.885 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Movano € 27.770 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Opel Movano is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 april 2022. Het voertuig was toen 4 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Lengte | 7,30 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.885 |
| Bruto BPM | € 18.235 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 april 2022. Het voertuig was toen 4 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.645 kg |
| Massa rijklaar | 2.745 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 755 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MS | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.6 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.586 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 330 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 330 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNT-95-Z | 25-11-2025 | 11:17 | periodieke controle | 8-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNT-95-Z | 29-10-2024 | 09:35 | periodieke controle | 8-12-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-11-2025 | 11:17 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNT-95-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNT-95-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNT-90-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.164 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-91-Z | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 26-06-2022 | 26,3 jaar |
| VNT-92-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.724 | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-93-Z | Mazda | CX-5 | Gesloten opbouw | € 57.563 | 26-01-2022 | 6,4 jaar |
| VNT-94-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 33.344 | 19-01-2022 | 5 jaar |
| VNT-95-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.012 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-95-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.601 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-95-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.772 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-95-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.246 | 21-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-95-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.051 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-95-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.787 | 22-06-2022 | 7 jaar |
| VNT-95-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.113 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-95-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.804 | 24-01-2022 | 9,3 jaar |
| VNT-95-R | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 62.387 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-95-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.774 | 22-04-2022 | 9,6 jaar |
| VNT-95-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.611 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-95-V | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 87.846 | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-95-Z | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 75.885 | 22-04-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-96-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.244 | 19-01-2022 | 7,7 jaar |
| VNT-97-Z | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 53.159 | 25-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-98-Z | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 63.469 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-99-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.831 | 18-02-2022 | 5,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.