54-BXN-8
Er rijden momenteel 142 Ford F-max's rond in Nederland. Deze F-max komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford F-max opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (FHU61JX) nog 133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Ford F-max is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Ford F-max tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 maart 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford F-max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F-max | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F-max |
| Lengte | 6,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | FHU6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 maart 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.225 kg |
| Massa rijklaar | 8.325 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8325 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type CHK1 | |
| Variant FHU61JX | |
| Uitvoering HCGKKPAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*0089*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/1347D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.24 november 2022
Referentiecode RDW: MGP220453
Referentiecode producent: 22S72
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 12.084
De bevestiging van een 150 Ampere mega-zekering is mogelijk ondeugdelijk. Kans op kortsluiting met een plaatselijke smeulbrand of een voertuigbrand tot gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BXN-8 | 24-03-2026 | 15:03 | periodieke controle | 25-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BXN-8 | 24-03-2026 | 09:10 | periodieke controle | 24-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BXN-8 | 20-03-2025 | 16:55 | periodieke controle | 25-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BXN-8 | 26-03-2024 | 12:07 | inbouw | 26-03-2026 | Nee |
| 54-BXN-8 | 25-03-2024 | 16:58 | periodieke controle | 25-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-03-2026 | 15:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-03-2026 | 15:03 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 20-03-2025 | 16:55 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 20-03-2025 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 25-03-2024 | 16:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2024 | 16:58 | 675 | 5.*.71 | 1 | Toonhoogte claxon niet vast |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BXN-8 | 26-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Ford F-max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BXN-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BXN-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BXD-8 | Schwing | X -line | Betonpomp | Onbekend | 21-11-2023 | 2,4 jaar |
| 54-BXG-8 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| 54-BXH-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2024 | 7,4 jaar |
| 54-BXJ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| 54-BXK-8 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2024 | 2 jaar |
| 54-BXL-8 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| 54-BXN-1 | DAF | XD 410 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| 54-BXN-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2024 | 2 jaar |
| 54-BXN-3 | Solaris | Trollino 18 | Bus | Onbekend | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| 54-BXN-4 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| 54-BXN-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| 54-BXN-7 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| 54-BXN-8 | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2024 | 6,9 jaar |
| 54-BXN-9 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2024 | 2,2 jaar |
| 54-BXP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2024 | 3,3 jaar |
| 54-BXR-8 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
| 54-BXS-8 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-06-2024 | 1,8 jaar |
| 54-BXT-8 | Mercedes-Benz | 814 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-05-2024 | 33,5 jaar |
| 54-BXV-8 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-06-2024 | 1,8 jaar |
| 54-BXX-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
| 54-BXZ-8 | VDL | Futura FHD2-122/330 | Bus | Onbekend | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 610 x 255 cm een gewicht van ± 8.225 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 614 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 620 cm | 251 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 480 FT | 612 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 616 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania R520 | 603 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| Scania S530 | 606 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.