54-BXT-8
Er rijden momenteel 416 Mercedes-Benz 814's rond in Nederland. Deze 814 komt uit het jaar 1992 en is nu 33 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 814 voor vervoer voertuigen rijden er nog 324 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1984 en juni 2006. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 814 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 114 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz 814 tot de 20.3% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 mei 2024. Het voertuig was toen 31 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 814 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 814 | 1992
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 814 |
| Lengte | 9,10 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 114 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 5958cc (6,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 1992 |
| Leeftijd | 33 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 mei 2024. Het voertuig was toen 31 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.110 kg |
| Massa rijklaar | 10.210 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10210 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.790 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 25.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 10.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 10.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,86 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 1520 L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BXT-8 | 27-05-2025 | 09:14 | periodieke controle | 5-06-2026 | Nee |
| 54-BXT-8 | 5-06-2024 | 11:17 | periodieke controle | 5-06-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 814 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BXT-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BXT-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BXD-8 | Schwing | X -line | Betonpomp | Onbekend | 21-11-2023 | 2,4 jaar |
| 54-BXG-8 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| 54-BXH-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2024 | 7,4 jaar |
| 54-BXJ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| 54-BXK-8 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2024 | 2 jaar |
| 54-BXL-8 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| 54-BXN-8 | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2024 | 6,9 jaar |
| 54-BXP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2024 | 3,3 jaar |
| 54-BXR-8 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
| 54-BXS-8 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-06-2024 | 1,8 jaar |
| 54-BXT-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| 54-BXT-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2024 | 7,2 jaar |
| 54-BXT-3 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| 54-BXT-4 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2024 | 2,1 jaar |
| 54-BXT-5 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| 54-BXT-6 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-05-2024 | 1,9 jaar |
| 54-BXT-7 | DAF | LF 310 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-06-2024 | 1,8 jaar |
| 54-BXT-8 | Mercedes-Benz | 814 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-05-2024 | 33,5 jaar |
| 54-BXT-9 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| 54-BXV-8 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-06-2024 | 1,8 jaar |
| 54-BXX-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
| 54-BXZ-8 | VDL | Futura FHD2-122/330 | Bus | Onbekend | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 910 x 253 cm een gewicht van ± 10.110 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 916 cm | 253 cm | 10.550 kg |
| Volvo FH | 911 cm | 255 cm | 10.340 kg |
| DAF AE47XS | 919 cm | 254 cm | 10.200 kg |
| Volvo Fll 42 | 911 cm | 251 cm | 9.300 kg |
| MAN TGX | 918 cm | 255 cm | 10.230 kg |
| Scania G410 | 916 cm | 253 cm | 11.090 kg |
| DAF AE75RC | 920 cm | 254 cm | 9.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.