V-38-PBX
Er rijden momenteel 11.061 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Cargo Jumper gesloten opbouw rijden er nog 3.132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.520 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cargo Jumper bedraagt € 47.485 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Cargo Jumper € 4.965 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Cargo Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 februari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Cargo Jumper | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Cargo Jumper |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.485 |
| Bruto BPM | € 11.488 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 februari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.592 kg |
| Massa rijklaar | 2.692 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 808 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-38-PBX | 23-04-2026 | 10:37 | periodieke controle | 23-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-04-2026 | 10:37 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-38-PBX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-38-PBX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-PBX | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 27-02-2026 | 2,7 jaar |
| V-31-PBX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.529 | 27-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-32-PBX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.370 | 27-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-33-PBX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.370 | 27-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-34-PBX | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 107.124 | 27-02-2026 | 11,8 jaar |
| V-35-PBX | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 86.600 | 27-02-2026 | 1,9 jaar |
| V-36-PBX | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 86.571 | 27-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-37-PBX | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 35.423 | 27-02-2026 | 3,9 jaar |
| V-38-PBB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.522 | 18-02-2026 | 8 jaar |
| V-38-PBD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.760 | 19-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-38-PBF | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 73.726 | 19-02-2026 | 2,7 jaar |
| V-38-PBG | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 37.208 | 05-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-38-PBH | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.499 | 03-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-38-PBJ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.269 | 27-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-38-PBK | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 102.897 | 23-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-38-PBL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.101 | 24-02-2026 | 3,6 jaar |
| V-38-PBN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 26-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-38-PBP | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 81.728 | 05-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-38-PBR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.478 | 26-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-38-PBS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.219 | 03-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-38-PBT | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.893 | 26-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-38-PBV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.745 | 27-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-38-PBX | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.485 | 27-02-2026 | 6,9 jaar |
| V-38-PBZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.743 | 02-03-2026 | 4,8 jaar |
| V-39-PBX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.587 | 27-02-2026 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.520 en/of breedte van 219 cm en/of een gewicht van ± 2.592 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.500 | 672 cm | 219 cm | 2.730 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.400 | 720 cm | 220 cm | 2.850 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.700 | 609 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Renault Master | € 44.600 | 769 cm | 219 cm | 2.610 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.700 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Ford Transit | € 42.600 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Fiat Ducato | € 43.800 | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| STX Transit | € 43.200 | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C12 | € 43.300 | 679 cm | 221 cm | 2.700 kg |
| Fuso Canter | € 44.900 | - | 221 cm | 2.830 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.300 | 684 cm | 221 cm | 2.850 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.300 | 612 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.800 | - | 219 cm | 2.620 kg |
| Renault Maxity | € 44.300 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 38.400 | - | 218 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 41.600 | - | 221 cm | 2.770 kg |
| Iveco 50C15 | € 46.000 | 567 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C15 | € 46.100 | - | 215 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.