V-37-PBX
Er rijden momenteel 9.538 Volkswagen Kombi's rond in Nederland. Deze Kombi komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2026, dus sinds 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Caddy Maxi Kombi Plus gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDPBCX0) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en december 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.352 en € 47.011, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.698 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy Maxi Kombi Plus bedraagt € 35.423 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy Maxi Kombi Plus is daardoor € 2.275 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 179 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy Maxi Kombi Plus tot de snelste 11.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 februari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren en 8 maanden oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Kombi voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy Maxi Kombi Plus | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy Maxi Kombi Plus |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 179 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.423 |
| Bruto BPM | € 9.469 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DPB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 15 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 februari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren en 8 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.555 kg |
| Massa rijklaar | 1.655 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 695 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.290 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.290 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN-SA | |
| Variant BBDPBCX0 | |
| Uitvoering L235FD7FD7GC005H2NV4BJG21AA60N | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00082*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Kombi voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-37-PBX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-37-PBX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-PBX | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 27-02-2026 | 2,6 jaar |
| V-31-PBX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.529 | 27-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-32-PBX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.370 | 27-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-33-PBX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.370 | 27-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-34-PBX | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 107.124 | 27-02-2026 | 11,8 jaar |
| V-35-PBX | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 86.600 | 27-02-2026 | 1,9 jaar |
| V-36-PBX | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 86.571 | 27-02-2026 | 1,7 jaar |
| V-37-PBB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-02-2026 | 16,5 jaar |
| V-37-PBD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.710 | 19-02-2026 | 1,7 jaar |
| V-37-PBF | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 84.817 | 19-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-37-PBG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.871 | 05-03-2026 | Nieuw |
| V-37-PBH | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.499 | 03-03-2026 | Nieuw |
| V-37-PBJ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.015 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-37-PBK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.029 | 23-02-2026 | 6,1 jaar |
| V-37-PBL | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.883 | 24-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-37-PBN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.939 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-37-PBP | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.060 | 12-03-2026 | Nieuw |
| V-37-PBR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.478 | 26-02-2026 | Nieuw |
| V-37-PBS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.866 | 26-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-37-PBT | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 58.827 | 26-02-2026 | Nieuw |
| V-37-PBV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.600 | 27-02-2026 | 8,1 jaar |
| V-37-PBX | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 35.423 | 27-02-2026 | 3,8 jaar |
| V-37-PBZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.175 | 02-03-2026 | 5,5 jaar |
| V-38-PBX | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.485 | 27-02-2026 | 6,9 jaar |
| V-39-PBX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.587 | 27-02-2026 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.698 en/of een afmeting van 485 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.555 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.