Citroën 2CV
In Nederland rijden er van de Citroën 2CV momenteel 343 rond als bedrijfsauto. Daarnaast zijn er ook nog 9.951 personenauto's, 3 driewielig motorrijtuigen en 2 motorrijtuigen met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 10.299 2CV-voertuigen. Citroën heeft 449.421 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 2CV heeft hierdoor een marktaandeel van 2.29% binnen alle modellen van Citroën. De carrosserie is ingedeeld als gesloten opbouw (89%), open wagen (8%), open laadvloer (2%) en overig (1%).
Bekijk de aandrijvingen van de 2CV in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 338 | 98.8% |
| Overige | 4 | 1.2% |
Vergeet ook niet de Citroën merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Citroën 2CV's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte bedrijfsauto's in Nederland als geïmporteerde bedrijfsauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 2CV's
Wanneer een nieuwe Citroën 2CV voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de bedrijfsauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type bedrijfsauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Citroën 2CV bedrijfsauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
160 van de 343 bedrijfsauto's zijn geïmporteerd
Dat is behoorlijk deel, namelijk (46.6%) komt dus uit het buitenland. De meeste import Citroën 2CV's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere bedrijfsauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak bedrijfsauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de bedrijfsauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Citroën 2CV.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 400 | 87 | 25.4% |
| AK3ST 400 | 49 | 14.3% |
| AZU | 47 | 13.7% |
| AZU SERIE B | 25 | 7.3% |
| 2CV | 17 | 5% |
| 2CV6 | 16 | 4.7% |
| AK3STL 400 | 12 | 3.5% |
| AK3ST AKS | 9 | 2.6% |
| 2CV AZU | 6 | 1.7% |
| AZU 250 | 4 | 1.2% |
| AZ-U | 4 | 1.2% |
| AZUB | 3 | 0.9% |
| 2 CV 6 | 3 | 0.9% |
| AZUA | 3 | 0.9% |
| 2 CV 6 SPECIAL S6 | 3 | 0.9% |
| AZU 2 | 3 | 0.9% |
| AZU2CH | 3 | 0.9% |
| AZ U | 2 | 0.6% |
| AK3STL AK 400 LAAG | 2 | 0.6% |
| AZU 2 CH | 2 | 0.6% |
| AZU SERIE A | 2 | 0.6% |
| AZU-B | 2 | 0.6% |
| 2 CV | 2 | 0.6% |
| 2 CV 6 CLUB S6 | 2 | 0.6% |
| AZ-KA | 2 | 0.6% |
| OVERIG | 33 | 9.6% |
| 343 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Citroën 2CV.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 343 | 100% | ||||
| Totaal | 343 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de bedrijfsauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 14
1 van 14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
BH-12-77 | 7 april 2026 1960 Geïmporteerd | AZU ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 9 kW (12.2 pk) |
BH-09-43 | 23 maart 2026 1971 Geïmporteerd | AZU ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 25 kW (34 pk) |
BH-04-43 | 21 maart 2026 1959 Geïmporteerd | AZU ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 9 kW (12.2 pk) |
BH-12-37 | 12 januari 2026 1956 Geïmporteerd | 2CV AZU - AZU 2 CH ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 9 kW (12.2 pk) |
BH-12-35 | 29 december 2025 1972 Geïmporteerd | 400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 19 kW (26 pk) |
BH-11-87 | 23 oktober 2025 1967 Geïmporteerd | AZU - AZU ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 9 kW (12.2 pk) |
BH-11-70 | 29 september 2025 1954 Geïmporteerd | 2CV - AU ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 21 kW (29 pk) |
V-18-NFG | 28 augustus 2025 1983 Geïmporteerd | 2CV - AYCD ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 21 kW (29 pk) |
V-63-LZX | 22 juli 2025 1987 Geïmporteerd | AZ-KA ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 20 kW (27 pk) |
BH-11-24 | 14 juli 2025 1970 Geïmporteerd | 2CV ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 21 kW (29 pk) |
BH-11-13 | 3 juli 2025 1954 Geïmporteerd | 2CV - AU ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 6 kW (8.2 pk) |
BH-10-04 | 2 februari 2025 1957 Geïmporteerd | AZU-2ZV - AZU-2CV ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 9 kW (12 pk) |
22-YE-15 | 2 november 2024 1977 Geïmporteerd | 400 - AK-AK ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 21 kW (29 pk) |
BH-09-24 | 7 oktober 2024 1956 Geïmporteerd | AZU ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 9 kW (12 pk) |
BH-08-80 | 19 september 2024 1957 Geïmporteerd | AZ-U ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 10 kW (14 pk) |
BH-08-83 | 28 augustus 2024 1961 Geïmporteerd | 2CV - AZU2 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 9 kW (12 pk) |
12-YE-46 | 21 juni 2024 1974 Geïmporteerd | AK3STL 400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 21 kW (28 pk) |
17-YE-85 | 5 juni 2024 1977 Geïmporteerd | AK3ST 400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 19 kW (26 pk) |
BH-07-78 | 30 april 2024 1954 Geïmporteerd | 2CV - AU ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 7 kW (9 pk) |
BH-07-68 | 12 april 2024 1968 Geïmporteerd | AZU ? Onbekend | Benzine Motor: 13 kW (18 pk) |
BH-07-06 | 29 december 2023 1962 Geïmporteerd | 2 CV AZU - AZU ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 9 kW (12 pk) |
BH-06-95 | 8 december 2023 1960 Geïmporteerd | 2CV AZU ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 9 kW (12.2 pk) |
BH-06-89 | 17 november 2023 1972 Geïmporteerd | AZUB - AZU ? Onbekend | Benzine |
BH-05-59 | 2 mei 2023 1971 Geïmporteerd | 400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 21 kW (29 pk) |
99-YD-54 | 20 april 2023 1974 Geïmporteerd | 400 - AK ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 21 kW (29 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën 2CVGoogle op afbeeldingen van de Citroën 2CV
Google op reviews van de Citroën 2CV
Citroën 2CV Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Elektrische Eend: met deze nostalgische EV lacht Citroën de Chinezen uit
Nederlandse ontwerper tekent toekomstige Citroën 2CV
Deze Citroën 2CV is afgehamerd op anderhalve ton
Autovisie.nl
Peter kocht de Citroën 2CV die hij vroeger als Dinky Toy had
Zo maak je van een Citroën 2CV een camper
Onder de hamer: Citroën 2CV Sahara - Twee voor de prijs van één
Citroën 2CV: Nieuw uit de doos
Franse kunstenaar maakt houten replica van Citroën 2CV
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/2cv/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.