DPL-50-S
Er rijden momenteel 15.222 Zündapp 517's rond in Nederland. Deze 517 komt uit het jaar 1975 en is nu 50 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 6 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Zündapp 517-34 rijden er nog 13.791 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1965 en juni 2019. De nieuwwaarde van deze Zündapp 517-34 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Zündapp haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 3 april 2018. Het voertuig was toen 42 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Zündapp 517 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Zündapp 517-34 | 1975
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Zündapp |
| Handelsbenaming | 517-34 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.8 kW (2.4 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1975 |
| Leeftijd | 50 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 50 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 april 2018. Het voertuig was toen 42 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 73 kg |
| Massa rijklaar | 80 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,27 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Zündapp 517 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DPL-50-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DPL-50-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DPL-50-B | SYM | X-Pro | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| DPL-50-D | Peugeot | Kisbee | 10-07-2018 | 7,8 jaar |
| DPL-50-F | SYM | Jet 14 | 05-04-2018 | 8 jaar |
| DPL-50-G | Piaggio | Sprint | 09-02-2019 | 7,2 jaar |
| DPL-50-H | LA Souris | Vespelini | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| DPL-50-J | AGM | Swan | 14-04-2018 | 8 jaar |
| DPL-50-L | Senzo | Riva LUX | 03-04-2018 | 8,1 jaar |
| DPL-50-P | SYM | Fiddle | 14-08-2018 | 7,7 jaar |
| DPL-50-S | Zündapp | 517 | 03-04-2018 | 50,8 jaar |
| DPL-50-T | SYM | Orbit | 19-04-2019 | 7 jaar |
| DPL-50-V | SYM | Fiddle | 02-08-2018 | 7,7 jaar |
| DPL-50-X | Piaggio | Sprint | 26-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPL-50-Z | Kingday | Zwd 250 | 04-04-2018 | 8,1 jaar |
| DPL-51-S | LA Souris | Vespelini S | 13-04-2018 | 8 jaar |
| DPL-52-S | Niu | M1 | 09-12-2019 | 6,4 jaar |
| DPL-53-S | Evomaxx | E1 | 08-05-2018 | 8 jaar |
| DPL-55-S | Evomaxx | E1 | 06-06-2018 | 7,9 jaar |
| DPL-56-S | Niu | M1 | 20-04-2018 | 8 jaar |
| DPL-57-S | Evomaxx | E1 | 09-04-2018 | 8 jaar |
| DPL-58-S | Niu | M1 | 06-04-2018 | 8 jaar |
| DPL-59-S | Turbho | RL-50 | 13-04-2018 | 8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 73 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| LA Souris E-sourini | 187 cm | 71 cm | 70 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Yamaha FS 1 | 176 cm | 56 cm | 70 kg |
| Honda C 50 | 180 cm | 64 cm | 80 kg |
| Ecooter E2 | 184 cm | 72 cm | 70 kg |
| LA Souris Vespelini S | - | - | 80 kg |
| Santini San Remo | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| IVA Venti 50 | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha CS50M | - | - | 80 kg |
| BTC Old Classic | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.