DGS-22-R
Er rijden momenteel 15.217 Zündapp 517's rond in Nederland. Deze 517 komt uit het jaar 1970 en is nu 55 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 oktober 2016, dus sinds 9 jaren, 6 maanden en 10 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Zündapp 517-21 rijden er nog 13.787 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1965 en juni 2019. De nieuwwaarde van deze Zündapp 517-21 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Zündapp haalt een maximumsnelheid van 40 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 23 mei 2016. Het voertuig was toen 45 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Zündapp 517 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Zündapp 517-21 | 1970
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Zündapp |
| Handelsbenaming | 517-21 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 40 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.1 kW (2.9 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 december 1970 |
| Leeftijd | 55 jaren, 4 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 55 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 oktober 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 6 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 mei 2016. Het voertuig was toen 45 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 80 kg |
| Massa rijklaar | 87 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,25 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 62 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Zündapp 517 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DGS-22-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DGS-22-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DGS-20-R | AGM | New Flash | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGS-21-R | BTC | Old Version | 01-06-2016 | 9,9 jaar |
| DGS-22-B | BTC | GT2 | 20-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGS-22-F | Kymco | Like | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGS-22-G | SYM | Symphony SR | 21-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGS-22-H | Accell-nederland | Koga E-XLR8 | 23-09-2017 | 8,6 jaar |
| DGS-22-J | Piaggio | Sprint | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| DGS-22-K | Ugbest | Pony | 14-10-2016 | 9,5 jaar |
| DGS-22-L | Peugeot | Django | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGS-22-N | Piaggio | Liberty | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGS-22-P | AGM | VX 50 | 28-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGS-22-R | Zündapp | 517 | 23-05-2016 | 55,4 jaar |
| DGS-22-T | SYM | Symphony ST | 11-02-2017 | 9,2 jaar |
| DGS-22-V | AGM | V641 | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGS-22-X | Turbho | RM-50 | 28-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGS-22-Z | Piaggio | Sprint | 20-06-2016 | 9,8 jaar |
| DGS-23-R | AGM | VX 50 | 11-06-2016 | 9,8 jaar |
| DGS-24-R | BTC | Riva | 28-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGS-25-R | Neco | Azzuro 50 | 07-07-2016 | 9,8 jaar |
| DGS-26-R | Yamaha | SA15 | 23-05-2016 | 23,3 jaar |
| DGS-27-R | Ebretti | Ebretti | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGS-28-R | BTC | Riva | 09-07-2016 | 9,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 80 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 72 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 90 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| Kymco Agility 50 | - | - | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Yamaha YN50FU | - | - | 90 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| Znen ZN50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Kymco Sento | 170 cm | - | 90 kg |
| Berini Napoli | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Znen ZN50QT-hs | - | - | 90 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.