DVZ-72-L
Er rijden momenteel 870 Yamaha Neo's UBSsen rond in Nederland. Deze Neo's UBS komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha Neo's UBS rijden er in dezelfde variant (A) nog 862 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2017 en februari 2023. De nieuwwaarde van deze Yamaha Neo's UBS is helaas onbekend.
Dit voertuig van Yamaha haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Yamaha Neo's UBS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha Neo's UBS | 2019
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | Neo's UBS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.2 kW (3 pk) |
| Continue vermogen | 2.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A334E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 6 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 88 kg |
| Massa rijklaar | 95 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,28 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type SA61 | |
| Variant A | |
| Uitvoering 02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00309*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) (EU) 134/2014*(EU) 2016/1824 | |
Vergeet ook niet alle Yamaha Neo's UBS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DVZ-72-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DVZ-72-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DVZ-70-L | Stromer | ST1 | 05-10-2019 | 6,6 jaar |
| DVZ-71-L | Yamaha | Neo's UBS | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| DVZ-72-B | SYM | Fiddle | 03-10-2019 | 6,6 jaar |
| DVZ-72-D | DTS | Milano | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| DVZ-72-F | Kymco | Super 8 | 18-06-2020 | 5,8 jaar |
| DVZ-72-G | SYM | Fiddle | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVZ-72-H | Mangosteen | M1 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVZ-72-J | Piaggio | Vespa Primavera | 28-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVZ-72-K | Light BEE | Light BEE | 28-03-2020 | 6,1 jaar |
| DVZ-72-L | Yamaha | Neo's UBS | 04-10-2019 | 6,6 jaar |
| DVZ-72-N | Stromer | ST1 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| DVZ-72-P | Peugeot | Speedfight | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| DVZ-72-R | Veeley | Veeley | 01-11-2019 | 6,5 jaar |
| DVZ-72-S | Piaggio | Sprint | 05-10-2019 | 6,6 jaar |
| DVZ-72-T | Stromer | ST1 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| DVZ-72-V | Kymco | Agility 16+ 50 | 03-10-2019 | 6,6 jaar |
| DVZ-72-X | Lvneng | S3-w | 30-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVZ-72-Z | Piaggio | Sprint | 01-04-2020 | 6,1 jaar |
| DVZ-73-L | Kymco | New Like | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVZ-74-L | Piaggio | ZIP | 04-10-2019 | 6,6 jaar |
| DVZ-75-L | Piaggio | ZIP | 28-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVZ-76-L | Piaggio | ZIP | 04-10-2019 | 6,6 jaar |
| DVZ-77-L | Piaggio | Sprint | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVZ-78-L | Qwic | Performance RD11 Speed | 24-03-2022 | 6,6 jaar |
| DVZ-79-L | Piaggio | Sprint | 04-10-2019 | 6,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 88 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Zündapp 517 | - | - | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.