13-FDH-3
Er rijden momenteel 28 Xinling XL50QT-b's rond in Nederland. Deze XL50QT-b komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Xinling Xl50qt-b rijden er in dezelfde variant (BP) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2005 en februari 2009. De nieuwwaarde van deze Xinling Xl50qt-b is helaas onbekend.
Dit voertuig van Xinling haalt een maximumsnelheid van 43 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 30 maart 2006. Het voertuig was toen 6 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Xinling XL50QT-b voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Xinling Xl50qt-b | 2005
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Xinling |
| Handelsbenaming | Xl50qt-b |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 43 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.17 kW (1.6 pk) |
| Continue vermogen | 1.17 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | XL139QMB |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 maart 2006. Het voertuig was toen 6 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 74 kg |
| Massa rijklaar | 79 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 154 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 233 kg |
| Technische max massa voertuig | 233 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,21 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type TC | |
| Variant BP | |
| Uitvoering BX | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2002/24*0258*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Xinling XL50QT-b voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 13-FDH-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
13-FDH-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| 13-FDD-3 | Peugeot | Vivacity | 01-06-2006 | 19,9 jaar |
| 13-FDH-1 | Piaggio | ZIP | 30-03-2006 | 20,6 jaar |
| 13-FDH-3 | Xinling | XL50QT-b | 30-03-2006 | 20,6 jaar |
| 13-FDH-4 | Tomos | Youngst R | 05-04-2006 | 20,1 jaar |
| 13-FDH-6 | Tomos | A35-hda | 31-03-2006 | 20,6 jaar |
| 13-FDH-7 | Solex | OTO | 31-03-2006 | 58,3 jaar |
| 13-FDK-3 | Hercules | Saxonette | 31-03-2006 | 20,6 jaar |
| 13-FDL-3 | CPI | JR | 31-03-2006 | 20,6 jaar |
| 13-FDN-3 | Sparta | MET | 01-04-2006 | 20,6 jaar |
| 13-FDP-3 | Hercules | Saxonette | 01-04-2006 | 20,6 jaar |
| 13-FDR-3 | Puch | Maxi S | 01-04-2006 | 48,3 jaar |
| 13-FDS-3 | Solex | OTO | 03-04-2006 | 58,3 jaar |
| 13-FDV-3 | Peugeot | FOX | 04-04-2006 | 20,6 jaar |
| 13-FDX-3 | Peugeot | Vivacity | 04-04-2006 | 20,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 74 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 70 cm | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 80 kg |
| Peugeot S1 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris E-sourini | 185 cm | 71 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha SA19 | - | - | 80 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Yamaha FS 1 | 176 cm | 56 cm | 70 kg |
| Honda C 50 | 180 cm | 64 cm | 80 kg |
| Benzhou 50REtro | - | - | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.