DLF-74-X
Er rijden momenteel 200 Turbho CZ-50's rond in Nederland. Deze CZ-50 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 4 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Turbho CZ-50 rijden er in dezelfde variant (JN50QT-26A (25KM/H)) nog 145 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2016 en mei 2019. De nieuwwaarde van deze Turbho CZ-50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Turbho haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle Turbho CZ-50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Turbho CZ-50 | 2017
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Turbho |
| Handelsbenaming | CZ-50 |
| Lengte | 1,78 m |
| Breedte | 0,70 m |
| Hoogte | 1,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.92 kW (2.6 pk) |
| Continue vermogen | 1.92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | JJ1P39QMB |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 76 kg |
| Massa rijklaar | 79 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 229 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,26 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type JN50QT-26 | |
| Variant JN50QT-26A (25KM/H) | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*1548*02 | |
| Plaats chassisnummer r. frame onder balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 97/24/EC chapter 5 2013/60/EU | |
Vergeet ook niet alle Turbho CZ-50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DLF-74-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DLF-74-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DLF-71-X | LA Souris | Futuro Retro | 06-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLF-72-X | IVA | Venti 50 | 13-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLF-73-X | LA Souris | Trendy Retro | 08-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLF-74-B | Riese Und Mueller | Charger | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| DLF-74-F | Piaggio | Sprint | 23-02-2018 | 8,2 jaar |
| DLF-74-G | Piaggio | Sprint | 15-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLF-74-H | SYM | Fiddle | 22-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLF-74-N | Kymco | New Sento | 04-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLF-74-R | SYM | Fiddle | 29-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLF-74-S | Honda | NSC50MPd | 21-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLF-74-T | Peugeot | Kisbee | 03-07-2017 | 8,9 jaar |
| DLF-74-V | Piaggio | Sprint | 10-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLF-74-X | Turbho | CZ-50 | 08-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLF-74-Z | SYM | Orbit II | 07-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLF-76-X | Kymco | MXU | 11-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLF-78-X | Turbho | RL-50 | 09-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLF-79-X | Turbho | RG-50 | 06-07-2017 | 8,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een afmeting van 178 x 70 cm een gewicht van ± 76 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Segway E125S | 186 cm | 68 cm | 80 kg |
| Piaggio ZIP | 170 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| LA Souris E-sourini | 185 cm | 71 cm | 70 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Ecooter E2 | 184 cm | 72 cm | 70 kg |
| BTC Old Classic | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway N.A | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| AGM SP 50 | 177 cm | 70 cm | 80 kg |
| Honda SH 50 | 184 cm | 70 cm | 70 kg |
| Piaggio Piaggio 1 | 168 cm | 75 cm | 70 kg |
| IVA E-riva | 184 cm | 71 cm | 70 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Honda NPS50 | 186 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yadea G5 | 181 cm | 70 cm | 70 kg |
| Yadea T9L | 186 cm | 71 cm | 70 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.