DKG-24-T
Er rijden momenteel 200 Turbho CZ-50's rond in Nederland. Deze CZ-50 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 6 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Turbho CZ-50 rijden er in dezelfde variant (JN50QT-26 (45KM/H)) nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en mei 2019. De nieuwwaarde van deze Turbho CZ-50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Turbho haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Turbho CZ-50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Turbho CZ-50 | 2017
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Turbho |
| Handelsbenaming | CZ-50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.2 kW (3 pk) |
| Continue vermogen | 2.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | JJ1P39QMB |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 76 kg |
| Massa rijklaar | 79 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,26 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type JN50QT-26 | |
| Variant JN50QT-26 (45KM/H) | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*1548*01 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 97/24/EC chapter 5 2009/108/EC | |
Vergeet ook niet alle Turbho CZ-50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DKG-24-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DKG-24-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DKG-20-T | Turbho | CD-50 | 20-10-2017 | 8,5 jaar |
| DKG-21-T | Turbho | CD-50 | 25-10-2017 | 8,5 jaar |
| DKG-22-T | Turbho | RL-50 | 14-04-2017 | 9 jaar |
| DKG-23-T | Turbho | CD-50 | 14-04-2017 | 9 jaar |
| DKG-24-B | Piaggio | ZIP | 22-09-2017 | 8,6 jaar |
| DKG-24-D | Turbho | RL-50 | 07-04-2017 | 9 jaar |
| DKG-24-G | Senzo | Riva LUX | 08-04-2017 | 9 jaar |
| DKG-24-H | Piaggio | Sprint | 15-05-2017 | 8,9 jaar |
| DKG-24-K | Tomos | Standard | 06-05-2017 | 9 jaar |
| DKG-24-N | Piaggio | 11-04-2017 | 9 jaar | |
| DKG-24-P | Piaggio | ZIP | 08-05-2017 | 9 jaar |
| DKG-24-R | LA Souris | Trendy Retro | 06-04-2017 | 9 jaar |
| DKG-24-S | Capri | CL | 14-04-2017 | 9 jaar |
| DKG-24-T | Turbho | CZ-50 | 12-04-2017 | 9 jaar |
| DKG-24-V | SYM | Allo | 13-04-2017 | 9 jaar |
| DKG-24-X | BTC | Riva | 22-12-2017 | 8,3 jaar |
| DKG-25-T | Turbho | RG-50 | 12-04-2017 | 9 jaar |
| DKG-26-T | Piaggio | Vespa Primavera | 26-04-2017 | 9 jaar |
| DKG-27-T | Turbho | RL-50 | 14-04-2017 | 9 jaar |
| DKG-28-T | Turbho | RL-50 | 14-04-2017 | 9 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 76 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Piaggio ZIP | 170 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E125S | 186 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 80 kg |
| IVA LUX50 | 189 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot S1 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris E-sourini | 185 cm | 71 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha SA19 | - | - | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.