52-DPT-7
Er rijden momenteel 891 Tomos Revival's rond in Nederland. Deze Revival komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 november 2013, dus sinds 12 jaren en 5 maanden. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Tomos Revival Ts (two Seater) rijden er in dezelfde variant (6D) nog 437 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2004 en september 2013. De nieuwwaarde van deze Tomos Revival Ts (two Seater) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Tomos haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 17 december 2005. Het voertuig was toen 3 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Tomos Revival voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Tomos Revival Ts (two Seater) | 2005
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Tomos |
| Handelsbenaming | Revival Ts (two Seater) |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1 kW (1.4 pk) |
| Continue vermogen | 1 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 6D A52 |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 november 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren en 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 december 2005. Het voertuig was toen 3 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 64 kg |
| Massa rijklaar | 71 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 169 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 240 kg |
| Technische max massa voertuig | 240 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,20 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type A2 | |
| Variant 6D | |
| Uitvoering BB | |
| Typegoedkeuringsnummer e12*92/61*0013*05 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Tomos Revival voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-DPT-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-DPT-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| 52-DPB-7 | Peugeot | A1 | 23-05-2006 | 19,9 jaar |
| 52-DPD-7 | Piaggio | Ciao | 07-12-2005 | 20,6 jaar |
| 52-DPJ-7 | Tomos | A35-hda | 10-12-2005 | 20,6 jaar |
| 52-DPL-7 | Zündapp | 13-12-2005 | 58,3 jaar | |
| 52-DPR-7 | Puch | 15-12-2005 | 52,3 jaar | |
| 52-DPT-1 | Peugeot | Vivacity | 16-12-2005 | 20,6 jaar |
| 52-DPT-2 | Yamaha | SA14 | 28-12-2005 | 20,3 jaar |
| 52-DPT-6 | Peugeot | Vivacity | 17-12-2005 | 20,6 jaar |
| 52-DPT-7 | Tomos | Revival | 17-12-2005 | 20,6 jaar |
| 52-DPT-8 | Tomos | A 3 | 17-12-2005 | 20,6 jaar |
| 52-DPT-9 | Piaggio | C26 | 17-12-2005 | 20,6 jaar |
| 52-DPV-7 | Puch | 20-12-2005 | 38,3 jaar | |
| 52-DPX-7 | Derbi | Gprr | 21-12-2005 | 20,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 64 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| LA Souris E-sourini | 187 cm | 71 cm | 70 kg |
| IVA E-go S5 | 189 cm | 72 cm | 70 kg |
| Mangosteen M1 | 208 cm | 85 cm | 60 kg |
| Yadea E8S | 187 cm | 76 cm | 70 kg |
| Luqi HL 3.0 | 190 cm | 83 cm | 70 kg |
| Puch MV 50 | - | - | 60 kg |
| Piaggio Piaggio 1 | 168 cm | 75 cm | 70 kg |
| LA Souris S6 | 188 cm | 76 cm | 70 kg |
| IVA E-riva | 184 cm | 71 cm | 70 kg |
| Brekr Model B4000 | 194 cm | 74 cm | 60 kg |
| Yadea G5 | 181 cm | 70 cm | 70 kg |
| Yadea T9L | 186 cm | 71 cm | 70 kg |
| Piaggio Zip Rst | - | - | 70 kg |
| Lifan E3 | 168 cm | 75 cm | 70 kg |
| Yamaha SH 50 | - | - | 60 kg |
| IVA S5 | 189 cm | 72 cm | 70 kg |
| Honda Vision Met-in | - | - | 60 kg |
| Piaggio Velofax | - | - | 70 kg |
| Sparta Sport | 118 cm | - | 70 kg |
| Sparta Sport 2V | 156 cm | 74 cm | 70 kg |
| AGM Goccia GEV2000 | 182 cm | 73 cm | 70 kg |
| Sparta Sport 3V | - | - | 70 kg |
| IVA E-go S8 | 173 cm | 70 cm | 70 kg |
| Santini E-capri | 184 cm | 71 cm | 70 kg |
| Nimoto City | - | - | 70 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.