DDJ-26-X
Er rijden momenteel 61 Sparta FP 50's rond in Nederland. Deze FP 50 komt uit het jaar 1955 en is nu 70 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juli 2015, dus sinds 10 jaren, 9 maanden en 15 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Sparta FP 50 Ta Transport rijden er nog 61 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1953 en december 1973. De nieuwwaarde van deze Sparta FP 50 Ta Transport is helaas onbekend.
Dit voertuig van Sparta haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 2 juli 2015. Het voertuig was toen 60 jaren en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Sparta FP 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Sparta FP 50 Ta Transport | 1955
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Sparta |
| Handelsbenaming | FP 50 Ta Transport |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.1 kW (1.5 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1955 |
| Leeftijd | 70 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 70 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juli 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 9 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juli 2015. Het voertuig was toen 60 jaren en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 58 kg |
| Massa rijklaar | 64 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,16 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type B | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. onderop framebuis a. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Sparta FP 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DDJ-26-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DDJ-26-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DDJ-20-X | Kymco | Super 8 | 07-07-2015 | 10,8 jaar |
| DDJ-21-X | Kymco | Agility 50 | 04-07-2015 | 10,8 jaar |
| DDJ-22-X | Honda | AC01 | 02-07-2015 | 35,2 jaar |
| DDJ-23-X | Piaggio | Vespa Primavera | 04-07-2015 | 10,8 jaar |
| DDJ-25-X | Znen | ZN50QT-hs | 27-07-2015 | 10,7 jaar |
| DDJ-26-D | Piaggio | Sprint | 29-12-2015 | 10,3 jaar |
| DDJ-26-H | AGM | New Flash | 03-07-2015 | 10,8 jaar |
| DDJ-26-J | Piaggio | 04-07-2015 | 10,8 jaar | |
| DDJ-26-K | Nimoto | Ceo 50 | 31-12-2015 | 10,3 jaar |
| DDJ-26-L | SYM | Mio | 08-06-2016 | 9,9 jaar |
| DDJ-26-N | Piaggio | 09-07-2015 | 10,8 jaar | |
| DDJ-26-S | Znen | ZN50QT-hs | 10-07-2015 | 10,8 jaar |
| DDJ-26-T | Peugeot | Speedfight | 11-07-2015 | 10,8 jaar |
| DDJ-26-X | Sparta | FP 50 | 02-07-2015 | 70,8 jaar |
| DDJ-26-Z | Piaggio | Vespa Primavera | 04-07-2015 | 10,8 jaar |
| DDJ-27-X | Batavus | G50 Transport | 02-07-2015 | 63,8 jaar |
| DDJ-28-X | Piaggio | 08-07-2015 | 10,8 jaar | |
| DDJ-29-X | Piaggio | 04-09-2015 | 10,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 58 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tomos A35-hda | 166 cm | 68 cm | 60 kg |
| Tomos A 3 | - | - | 50 kg |
| Peugeot FOX | - | - | 60 kg |
| Tomos Standard | 164 cm | 68 cm | 50 kg |
| Vespa SI | - | - | 60 kg |
| Tomos Quadro E-start | - | - | 60 kg |
| Tomos A2 | - | - | 60 kg |
| Tomos Youngst R | - | - | 60 kg |
| Tomos A35-hba | - | - | 60 kg |
| Tomos S25-2 | - | - | 60 kg |
| Tomos Luxe | - | - | 50 kg |
| Piaggio Si | - | - | 60 kg |
| Peugeot Rapido | - | - | 60 kg |
| Mangosteen M1 | 208 cm | 85 cm | 60 kg |
| Tomos 4 L | - | - | 60 kg |
| Niu Mqi+sport | 173 cm | 66 cm | 50 kg |
| Tomos Pack R | - | - | 60 kg |
| Tomos A35 | - | - | 60 kg |
| Tomos Luxe E-start | - | - | 50 kg |
| Tomos Quadro | - | - | 60 kg |
| Peugeot T1 | - | - | 60 kg |
| Puch MV 50 | - | - | 60 kg |
| Brekr Model B4000 | 194 cm | 74 cm | 60 kg |
| Shansu Electric Scooter | 210 cm | 95 cm | 60 kg |
| Yamaha SH 50 | - | - | 60 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.